[发明专利]起落架上位锁撞锁试验方法在审
申请号: | 202111343021.X | 申请日: | 2021-11-12 |
公开(公告)号: | CN113942661A | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 林纯景;董文珂;陈劲松 | 申请(专利权)人: | 四川凌峰航空液压机械有限公司 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 618300 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起落架 上位 撞锁 试验 方法 | ||
1.一种起落架上位锁撞锁试验方法,其特征在于:制备一个通过T型槽螺栓和六角法兰面螺母固定在试验台(1)上的上位锁撞锁试验装置;并在所述上位锁撞锁试验装置的试验台(1)上固联一个与触发式上位锁(4)耦合相连的锁环运动轨迹导向槽(5)的上位锁安装架(3),以及作为动力源的液压缸(14)及相连的弹簧加载机构;触发式上位锁(4)通过背端固联的收上锁锁钩活动卡入在锁环(35)上;加载液压缸(14)伸出加载液压缸活塞杆,顺次通过后支架立板(13)通孔、加载弹簧(10)和支架铜套(9),穿过承载支座(17)立板背端铜套螺母(8)相连拉压力传感器组件(6);将上锁作动筒及其液压管路里的空气排出,校对上锁机构滚柱与锁钩之间的间隙,将销子塞入上锁机构滚柱与锁构之间,按需调整上锁拉杆的长度,直至间隙符合要求;拧松上锁拉杆防松螺母,将上锁拉杆正传或反转一圈半以缩短或伸长;根据收放主起落架数次,利用锁环运动轨迹导向槽(5)槽板上提供撞锁部件的锁环(35),对移动进入被试触发式上位锁(4)上的收上锁锁钩,施加撞锁线性载荷,测量满足实际使用工况上锁载荷值大小和撞锁部件锁环运动轨迹;相连在活塞杆上的拉压力传感器组件(6),通过导线连接数字显示器,显示加压载荷值、撞锁部件锁环对锁钩施加的线性撞锁试验载荷值。
2.如权利要求1所述的起落架上位锁撞锁试验方法,其特征在于:所述的位锁撞锁试验装置,包括:通过T型槽螺栓和六角法兰面螺母固定在试验台(1)上的前支架角钢立板(2)、后支架立板支座(15),位于前支架角钢立板(2)与后支架立板支座(15)之间的承载支座(17)和导向槽安装固定支架(20),贯通在前后端立板两边,通过承载支座(17)前后板端卡箍(7)固联的悬空拉杆(23),位于导向槽安装固定支架(20)背端,通过安装插销固定被试品的上位锁安装架(3),上位锁安装架(3)固联有与触发式上位锁(4)耦合相连的锁环运动轨迹导向槽(5);导向槽安装固定支架(20)通过与活塞杆相连的锁环加载连接块(33)尾接滑槽,连接锁环(35),触发式上位锁(4)通过背端固联的收上锁锁钩活动卡入在所述锁环(35)上,导向槽安装固定支架(20)通过螺栓固联在前支架角钢立板(2)的角板上,把锁环运动轨迹导向槽(5)固联在导向槽安装固定支架(20)后端立板上,锁环运动轨迹导向槽(5)为锁环撞击锁钩提供可靠的加载运动轨迹。
3.如权利要求2所述的起落架上位锁撞锁试验方法,其特征在于:所述上位锁安装架(3)位于前支架角钢立板(2)后端,外侧设有加固L形角铁,触发式上位锁(4)固定在L形角铁的角板上,L形角铁通过螺栓固定在试验台座板的形槽中。
4.如权利要求1所述的起落架上位锁撞锁试验方法,其特征在于:弹簧加载机构包括:通过两根平行弹簧架拉杆(32)连接前端盖(24)、弓臂后端盖(31)固联构成的弹簧加载框架,弹簧加载框架通过前端盖(24)将加载弹簧(10)约束在传动连杆(25)悬臂轴上套装的两个相向镜像对称的加载弹簧套上。
5.如权利要求2所述的起落架上位锁撞锁试验方法,其特征在于:传动连杆(25)杆体尾部上制有台阶圆柱体,台阶圆柱体端面上的光杆通过π形剖面的弹簧座套(27)套装在悬臂轴上,将弹簧座套(29)过盈装配在前端盖(24)中心孔中,悬臂轴自由端上的弹簧座套(29)通过弹簧调节垫片(28)约束加载弹簧(10),自由端上的弹簧座套(29)通过悬臂轴端螺纹孔螺接锁紧螺母(30)将加载弹簧(10)固定悬臂轴端光杆端面上,并与前端上的形支架铜套(9)组成弹簧加载机构。
6.如权利要求2所述的起落架上位锁撞锁试验方法,其特征在于:所述加载连接块(33)制有腰形孔,以适应锁环撞击锁钩时锁环运动轨迹的上下波动变化,锁环(35)与锁环轴(34)之间装配有用以降低摩擦力的衬套(36),十字头轴(34)通过加载连接块(33)上的U型叉饵槽开口端上的轴套(39),直接减少接触部位的摩擦力矩,同时为了保证深沟球滚动轴承完全在锁环运动轨迹导向槽(5)内运动,十字头轴(34)的一端通过调节垫片(37)的厚度进行微调。
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