[发明专利]船载封口装置有效
申请号: | 202111344663.1 | 申请日: | 2021-11-15 |
公开(公告)号: | CN113788199B | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 黄超 | 申请(专利权)人: | 滨州学院 |
主分类号: | B65B51/14 | 分类号: | B65B51/14;B65B51/32 |
代理公司: | 北京恒博知识产权代理有限公司 11528 | 代理人: | 张晓芳 |
地址: | 256600 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 封口 装置 | ||
1.一种船载封口装置,其特征在于,包括:底板;气缸,所述气缸的固定端设置在所述底板上;滑动结构,所述滑动结构与所述气缸的输出端连接,所述气缸控制所述滑动结构滑动;热熔杆,所述热熔杆可转动设置在所述滑动结构上,且当所述滑动结构滑动时,所述热熔杆转动;移动结构,所述移动结构与所述滑动结构连接,且与所述底板滑动连接,当所述热熔杆转动至封口位置时,所述热熔杆停止转动,所述气缸继续控制所述滑动结构以及所述移动结构移动,以带动所述热熔杆同步移动。
2.根据权利要求1所述的船载封口装置,其特征在于,所述滑动结构包括:第一支撑板,所述第一支撑板与所述底板相垂直,且连接所述移动结构;第一滑轨,所述第一滑轨固定在所述第一支撑板上;第一滑块,所述第一滑块可滑动设置在所述第一滑轨上,且连接所述气缸的输出端;齿条,所述齿条固定在所述滑块上;齿轮,所述齿轮与所述齿条啮合,且与所述第一支撑板可转动连接,所述热熔杆穿设于所述齿轮并跟随所述齿轮转动。
3.根据权利要求1所述的船载封口装置,其特征在于,所述滑动结构包括:第一支撑板,所述第一支撑板与所述底板相垂直,且连接所述移动结构;支撑杆,所述支撑杆固定在所述第一支撑板上;蜗杆,所述蜗杆套设在所述支撑杆上,且在所述支撑杆上可滑动;同步杆,所述同步杆与所述蜗杆连接上,且连接所述气缸的输出端;蜗轮,所述蜗轮与所述蜗杆啮合,且与所述第一支撑板可转动连接,所述热熔杆穿设于所述蜗轮并跟随所述蜗轮转动。
4.根据权利要求1所述的船载封口装置,其特征在于,所述移动结构包括:第二支撑板,所述第二支撑板与所述滑动结构相连接;第二滑块,所述第二滑块设置在所述第二支撑板上;第二滑轨,所述第二滑轨设置在所述底板上,且所述第二滑块可移动设置在所述第二滑轨上。
5.根据权利要求1所述的船载封口装置,其特征在于,所述移动结构包括:第二支撑板,所述第二支撑板与所述滑动结构相连接;车轮,所述车轮可转动设置在所述第二支撑板上;轮轨,所述轮轨设置在所述底板上,且所述车轮可移动设置在所述轮轨上。
6.根据权利要求1所述的船载封口装置,其特征在于,还包括:套柱,所述套柱固定在所述移动结构上;侧板,所述侧板与所述底板连接,且垂直于所述底板,所述侧板具有供所述套柱穿设的通孔;弹簧,所述弹簧套设在所述套柱上,且所述弹簧抵接所述移动结构与所述侧板。
7.根据权利要求1-6任一项所述的船载封口装置,其特征在于,所述气缸、所述移动结构、所述滑动结构的数量均为两个,且一个所述气缸分别连接一个所述滑动结构,一个所述滑动结构连接一个移动结构,两个所述滑动结构相对设置,且均连接所述热熔杆。
8.根据权利要求2所述的船载封口装置,其特征在于,所述滑动结构还包括:轴承,所述轴承固定在所述第一支撑板上,所述热熔杆先后穿设所述轴承以及所述齿轮。
9.根据权利要求8所述的船载封口装置,其特征在于,所述热熔杆包括:工作部,用于对包装物进行加热,以对待包装物进行封口;固定部,所述固定部与所述工作部相平行,所述固定部先后穿设所述轴承以及所述齿轮;连接部,所述连接部连接所述固定部与所述工作部,且所述连接部与所述固定部以及所述工作部均垂直。
10.根据权利要求7所述的船载封口装置,其特征在于,两个所述滑动结构同步运行,且两个所述移动结构同步运行。
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