[发明专利]一种车辆控制方法、装置、车辆及介质

权利要求书

1.一种车辆控制方法，其特征在于，所述方法包括：

显示多个控制热区，所述控制热区具有示意光点及响应热区；

当触控操作位于任一所述控制热区的响应热区时激活所述控制热区，基于所述示意光点显示滑动引导图形；

根据所述触控操作的轨迹，将所述滑动引导图形与所述触控操作的轨迹重合显示；

若所述触控操作的滑动属性值满足所述滑动引导图形的控制阈值，控制对应所述控制热区的车辆功能解锁或上锁。

2.根据权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述显示多个控制热区包括：

以车辆模型的方式显示多个控制热区，每个控制热区的示意光点对应显示于车辆功能的位置；该车辆模型受触控操作可实现3D旋转进行视角切换；其中用于视角切换的触控操作未激活控制热区。

3.根据权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

根据所述触控操作的操作程度或车辆功能状态，展示当前操作执行的状态，并以示意图标的方式展示。

4.根据权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述基于所述示意光点显示滑动引导图形，包括：

以所述示意光点为起点向特定方向展示滑动引导图形，所述示意光点以示意图标状态表征当前控制热区处于激活状态，所述滑动引导图形的末端显示有目标状态图标。

5.根据权利要求4所述的车辆控制方法，其特征在于，所述基于所述示意光点显示滑动引导图形，还包括：

以示意光点为中心，外围环形区域为响应热区，响应热区之外的环形区域为限位区，所述目标状态图标位于所述限位区外环上；所述示意光点与所述目标状态图标通过滑动引导线连接以形成滑动引导图形，其中所述限位区用于判断触控操作是否被执行。

6.根据权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述控制热区具有用于判断触控操作是否被执行的限位区，所述方法还包括：

当所述触控操作的滑动位置处于当前控制热区的限位区外时，判断所述滑动位置是否移动至其他控制热区的响应热区；

若未移动至其他控制热区的响应热区则对本次触控操作确认执行，若移动至其他控制热区的响应热区则视为发起组合操作，将两个控制热区之间建立连线，并基于所述其他控制热区的示意光点显示滑动引导图形，若所述滑动位置移回所述当前控制热区的响应热区时视为撤销该次触控操作。

7.根据权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述根据所述触控操作的轨迹，将所述滑动引导图形与所述触控操作的轨迹重合显示，包括：

若触控操作激活控制热区的下击操作与滑动操作间隔时间小于预设阈值，则直接将触控操作的轨迹及其延长线段作为滑动引导图形的一部分。

8.根据权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述若所述触控操作的滑动属性值满足所述滑动引导图形的控制阈值，包括：

所述触控操作的滑动轨迹的直线距离不小于滑动引导图形的直线距离；和/或所述触控操作的滑动速度不小于滑动引导图形滑动结束所使用的速度。

9.一种车辆控制装置，其特征在于，所述装置包括：

显示激活模块，用于显示多个控制热区，所述控制热区具有示意光点及响应热区；当触控操作位于任一所述控制热区的响应热区时激活所述控制热区，基于所述示意光点显示滑动引导图形；

引导模块，用于根据所述触控操作的轨迹，将所述滑动引导图形与所述触控操作的轨迹重合显示；

控制模块，用于若所述触控操作的滑动属性值满足所述滑动引导图形的控制阈值，控制对应所述控制热区的车辆功能解锁或上锁。

10.根据权利要求9所述的车辆控制装置，其特征在于，所述显示激活模块包括：

显示子模块，用于以车辆模型的方式显示多个控制热区，每个控制热区的示意光点对应显示于车辆功能的位置；该车辆模型受触控操作可实现3D旋转进行视角切换；其中用于视角切换的触控操作未激活控制热区。