[发明专利]列车道岔管理方法、装置、电子设备及计算机程序产品

权利要求书

1.一种列车道岔管理方法，其特征在于，包括：

确定运行列车的列车运行模式，以及确定所述运行列车的车头最大安全距离和车尾最小安全距离；

根据所述车头最大安全距离或/和所述车尾最小安全距离，确定所述运行列车与列车道岔的位置关系；

若所述列车道岔的道岔状态为未锁闭状态，则根据所述列车运行模式和所述位置关系对所述道岔状态进行管理。

2.根据权利要求1所述的列车道岔管理方法，其特征在于，所述根据所述车头最大安全距离和所述车尾最小安全距离，确定所述运行列车与列车道岔的位置关系的步骤包括：

根据所述车头最大安全距离和所述车尾最小安全距离，确定所述运行列车的车身范围；

确定所述车身范围内是否存在所述列车道岔；

若所述车身范围内存在所述列车道岔，则确定所述位置关系为所述列车道岔在所述运行列车的车身范围之内。

3.根据权利要求1所述的列车道岔管理方法，其特征在于，所述根据所述车头最大安全距离，确定所述运行列车与列车道岔的位置关系的步骤包括：

根据所述车头最大安全距离确定所述运行列车的车头前方范围；

确定所述车头前方范围内是否存在所述列车道岔；

若所述车头前方范围内存在所述列车道岔，则确定所述位置关系为所述列车道岔在所述运行列车的车头前方范围之内。

4.根据权利要求1所述的列车道岔管理方法，其特征在于，所述根据所述车尾最小安全距离，确定所述运行列车的道岔状态的步骤包括：

根据所述车尾最小安全距离确定所述运行列车的车尾后方范围；

确定所述车尾后方范围内是否存在所述列车道岔；

若所述车尾后方范围内存在所述列车道岔，则确定所述位置关系为所述列车道岔在所述运行列车的车尾后方范围之内。

5.根据权利要求1所述的列车道岔管理方法，其特征在于，所述若所述列车道岔的道岔状态为未锁闭状态，则根据所述列车运行模式和所述位置关系对所述道岔状态进行管理的步骤包括：

若所述道岔状态为未锁闭状态，且所述列车运行模式为第一预设模式，且所述位置关系为所述列车道岔在所述运行列车的车身范围之内，则将所述道岔状态从未锁闭状态调整至锁闭状态；

若所述道岔状态为未锁闭状态，且所述列车运行模式为第二预设模式，且所述位置关系为所述列车道岔在所述运行列车的车身范围之内，则基于车地无线通信系统以及特殊控制报文，将所述道岔状态从未锁闭状态调整至锁闭状态。

6.根据权利要求1所述的列车道岔管理方法，其特征在于，所述若所述列车道岔的道岔状态为未锁闭状态，则根据所述列车运行模式和所述位置关系对所述道岔状态进行管理的步骤包括：

若所述道岔状态为未锁闭状态，且所述列车运行模式为第一预设模式或/和第二预设模式，且所述位置关系为所述列车道岔在所述运行列车的车头前方范围之内，则将所述道岔状态保持未锁闭状态；

若所述道岔状态为未锁闭状态，且所述列车运行模式为第一预设模式或/和第二预设模式，且所述位置关系为所述列车道岔在所述运行列车的车尾后方范围之内，则将所述道岔状态继续未锁闭状态。