[发明专利]一种用于车辆空气动力学控制的主动式下扰流板系统及车辆

权利要求书

1.一种用于车辆空气动力学控制的主动式下扰流板系统，其特征在于，包括至少一个下扰流板组件，其设于车辆底盘上，所述下扰流板组件包括：

下扰流板本体；

主支架，其固定设于所述车辆底盘上；

传动连杆组件，其连接于下扰流板本体和主支架之间；

驱动连杆组件，其与下扰流板本体连接；

驱动元件，其与驱动连杆组件连接；

其中，驱动元件带动驱动连杆组件动作，以进一步带动下扰流板本体绕着沿车辆宽度方向延伸的轴转动，并在车辆长度方向上移动；

其中所述主动式下扰流板系统还包括控制装置，其与所述驱动元件数据连接，以控制下扰流板本体绕着沿车辆宽度方向延伸的轴转动的角度并且同时下扰流板本体在车辆长度方向上移动的距离。

2.如权利要求1所述的主动式下扰流板系统，其特征在于，所述驱动元件包括液压缸、气动缸、电磁动力缸或电推杆。

3.如权利要求1所述的主动式下扰流板系统，其特征在于，所述驱动元件为电磁动力缸或电推杆。

4.如权利要求1所述的主动式下扰流板系统，其特征在于，所述传动连杆组件包括：

第一连杆，其一端与主支架铰接，其另一端与下扰流板本体铰接；

第二连杆，其一端与主支架铰接，其另一端与下扰流板本体铰接；

其中下扰流板本体、第一连杆、第二连杆与主支架形成四连杆机构。

5.如权利要求4所述的主动式下扰流板系统，其特征在于，所述第一连杆的两端均分别通过圆柱副与主支架或下扰流板本体铰接；并且/或者所述第二连杆的两端均分别通过圆柱副与主支架或下扰流板本体铰接。

6.如权利要求1所述的主动式下扰流板系统，其特征在于，所述驱动连杆组件包括：

拉杆，其一端与所述驱动元件连接；

第三连杆，其一端与拉杆铰接，其另一端与下扰流板本体铰接。

7.如权利要求6所述的主动式下扰流板系统，其特征在于，所述拉杆插设于约束支座内，以使得：当驱动元件驱动拉杆动作时，拉杆只能在车辆的长度方向上线性移动。

8.如权利要求1所述的主动式下扰流板系统，其特征在于，其包括若干个下扰流板组件，其中每一个下扰流板组件的驱动元件分别与所述控制装置数据连接，以分别独立地接收控制装置的控制信号。

9.如权利要求8所述的主动式下扰流板系统，其特征在于，其包括四个下扰流板组件，其两两一对分别设有车辆底盘的前部和后部，其中每一对中的两个下扰流板组件在车辆的宽度方向上以镜像对称的方式设置。

10.一种车辆，其特征在于，其具有如权利要求1-9中任意一项所述的主动式下扰流板系统，其中所述控制装置集成于车辆的车机内。