[发明专利]一种高碳铬轴承钢氮化钛夹杂的冶炼控制方法

说明书

本发明公开了一种高碳铬轴承钢氮化钛夹杂的冶炼控制方法，具体包括以下步骤：（1）对生产轴承所用铁水进行扒渣处理，扒渣后铁水裸露面80%以上；（2）在加入废钢之前，将转炉炉体底吹调整为全程吹氩模式；（3）在转炉出钢过程依次添加22‑24kg/吨钢的低钛高碳铬铁、0.85‑0.95kg/吨钢的铝块以及2‑3kg/吨钢的活性石灰，并且控制Cr在1.40‑1.50%、Alt在0.030‑0.050%；（4）对钢水进行扒渣，并且在扒渣过程控制钢包底吹流量，扒渣后钢水裸露面＞90%；（5）在精炼过程中对钢包底吹氩气流量进行控制，具体为：精炼化渣过程：钢包底吹单侧透气砖氩气流量控制在300‑500NL/min；供电升温过程：钢包底吹单侧透气砖氩气流量控制在100‑150NL/min；等待期间：钢包底吹单侧透气砖氩气流量控制在60‑100NL/min。

技术领域

本发明涉及一种高碳铬轴承钢氮化钛夹杂的冶炼控制方法。

背景技术

Ti 元素在轴承钢中是有害元素，其与氮结合形成的氮化钛夹杂是一种硬而脆的夹杂物，能够显著降低轴承钢的疲劳寿命。从轴承钢中 Ti 含量疲劳寿命的试验结果看，Ti含量从 0.004% 降到0.001%以下，能使轴承寿命提高约 2 倍。目前，国内大部分钢厂生产轴承钢 GCr15，Ti 含量可控制在 0．003% ～0．005%，可以满足普通用户的使用要求，但要满足某些高端用户（SKF、NSK等）要求的 Ti≤0.0015%还有很大距离，因此降低轴承钢中的Ti 含量成为轴承钢生产企业亟需解决的难题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，针对以上现有技术存在的缺点，提供一种高碳铬轴承钢氮化钛夹杂的冶炼控制方法，通过控制铁水带渣量、合金选择和加入方式、转炉吹炼过程底吹气体选择、出钢合金化，以及精炼过程钢包底吹操作等方面，最大限度降低钢水氮含量、钛含量，减少钢水内TiN夹杂物的产生，提高钢水纯净度。解决了现有的生产过程中，未能采取针对性的控制N、Ti含量，成品材氮化钛夹杂（DS）评级较高的控制问题。

本发明解决以上技术问题的技术方案是：一种高碳铬轴承钢氮化钛夹杂的冶炼控制方法，该方法具体包括以下步骤：

（1）铁水扒渣控制：对生产轴承所用铁水进行扒渣处理，扒渣后铁水裸露面80%以上；

（2）转炉吹炼过程控制：在加入废钢之前，将转炉炉体底吹调整为全程吹氩模式；

（3）转炉出钢过程合金化控制：在转炉出钢过程依次添加22-24kg/吨钢的低钛高碳铬铁、0.85-0.95kg/吨钢的铝块以及2-3kg/吨钢的活性石灰，并且控制Cr在1.40-1.50%、Alt在0.030-0.050%；

（4）钢水扒渣控制：对钢水进行扒渣，并且在扒渣过程控制钢包底吹流量，扒渣后钢水裸露面＞90%；

（5）在精炼过程中对钢包底吹氩气流量进行控制，具体为：精炼化渣过程：钢包底吹单侧透气砖氩气流量控制在300-500NL/min；供电升温过程：钢包底吹单侧透气砖氩气流量控制在100-150NL/min；等待期间：钢包底吹单侧透气砖氩气流量控制在60-100NL/min。

本发明进一步限定方案：

优选的，所述步骤一中对生产轴承所用铁水进行扒渣处理，扒渣后铁水裸露面90%以上。

优选的，所述步骤三中在转炉出钢量为20-30吨时，依次添加低钛高碳铬铁、铝块以及活性石灰。

优选的，所述步骤四在钢水扒渣过程控制钢包底吹流量在20-50NL/min。

优选的，所述钢水扒渣后裸露面＞95%。