[发明专利]悬索桥回转主缆的索股编排方法在审
申请号: | 202111356127.3 | 申请日: | 2021-11-16 |
公开(公告)号: | CN114059451A | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 丁德豪;张晟斌;朱玉;王铖铖;林阳 | 申请(专利权)人: | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/16 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军;田辉云 |
地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 悬索桥 回转 编排 方法 | ||
1.一种悬索桥回转主缆的索股编排方法,适用于塔顶主索鞍和锚碇转索鞍的鞍槽,其特征在于:索股数为121,按照13×13排布,索股列编号为A~M,A、M列索股个数为3,B、L列索股个数为7,C、K列索股个数为9,D、E、I、J列索股个数为11,F、G、H列索股个数为13;索股行编号为1~13,1、13行索股个数为3,2、12行索股个数为7,3、11行索股个数为9,4、5、9、10行索股个数为11,6、7、8行索股个数为13。
2.根据权利要求1所述的悬索桥回转主缆的索股编排方法,其特征在于:索股行、列均靠中心线布置,121根索股总装后呈类六边形排布。
3.根据权利要求1所述的悬索桥回转主缆的索股编排方法,其特征在于:所述主塔索鞍的鞍槽内索股编排顺序关于鞍槽中心线非对称,先布置桥轴线侧后布置桥边线侧。
4.根据权利要求3所述的悬索桥回转主缆的索股编排方法,其特征在于:所述锚碇转索鞍的鞍槽内索股编排顺序关于鞍槽中心线非对称,先布置下层、索股弯曲内侧索股。
5.根据权利要求1所述的悬索桥回转主缆的索股编排方法,其特征在于:所述塔顶主索鞍和锚碇转索鞍的鞍槽内索股在45°斜向面内进行编排,编排过程中,按照相邻槽路安装股数最大差值不超过2进行编排。
6.根据权利要求1所述的悬索桥回转主缆的索股编排方法,其特征在于:所述塔顶主索鞍和锚碇转索鞍的鞍槽内相邻槽路同一高度索股等高度布置。
7.根据权利要求1所述的悬索桥回转主缆的索股编排方法,其特征在于:所述塔顶主索鞍的槽内隔板铅锤布置。
8.根据权利要求7所述的悬索桥回转主缆的索股编排方法,其特征在于:所述锚碇转索鞍的鞍槽内隔板水平布置。
9.根据权利要求8所述的悬索桥回转主缆的索股编排方法,其特征在于:所述隔板采用10mm厚度的齿状板。
10.根据权利要求1所述的悬索桥回转主缆的索股编排方法,其特征在于:所述塔顶主索鞍和锚碇转索鞍的鞍槽内索股编排完成后,鞍槽槽顶采用填块填平。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中交第二公路勘察设计研究院有限公司,未经中交第二公路勘察设计研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111356127.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。