[发明专利]低功耗车位管理方法及其系统

权利要求书

1.一种低功耗车位管理方法，其特征在于，包括：

测距模块检测到第一物体出现在监测区域时，唤醒处于休眠状态的车辆分析模块；

所述车辆分析模块获取所述第一物体的第一图像数据，并根据所述第一图像数据判断所述第一物体是否为车辆，若所述第一物体是第一车辆，则根据所述第一图像数据识别所述第一车辆的第一车牌信息，并将所述第一图像数据和所述第一车牌信息发送至控制模块；

所述控制模块将所述第一图像数据和所述第一车牌信息通过无线传输模块传输至云平台，传输完成后通知所述车辆分析模块进入到休眠状态；

所述云平台根据所述第一图像数据和/或所述第一车牌信息判断所述第一车辆是否为合法车辆，当所述第一车辆为合法车辆时，通过所述无线传输模块向所述控制模块发送开锁指令，并启动计时模块开始计时；

所述控制模块根据所述开锁指令打开设置于所述监测区域内的车位锁；

所述测距模块检测到第二物体离开所述监测区域时，唤醒处于休眠状态的所述车辆分析模块；

所述车辆分析模块获取所述第二物体的第二图像数据，并根据所述第二图像数据判断所述第二物体是否为车辆，若所述第二物体是第二车辆，则根据所述图像数据识别所述第二车辆的第二车牌信息，并将所述第二图像数据和所述第二车牌信息发送至所述控制模块；

所述控制模块将所述第二图像数据和所述第二车牌信息通过无线传输模块传输至云平台，传输完成后通知所述车辆分析模块进入到休眠状态；

所述云平台根据所述第二图像数据和/或所述第二车牌信息判断所述第二车辆与所述第一车辆是否为同一车辆，若为同一车辆，则结束所述计时模块的计时，获得所述合法车辆的停靠时长，并根据所述停靠时长进行计费。

2.根据权利要求1所述的低功耗车位管理方法，其特征在于，在所述车辆分析模块获取所述第一物体的第一图像数据，并根据所述第一图像数据判断所述第一物体是否为车辆之后，所述方法还包括：

若所述第一物体不是车辆，则所述车辆分析模块恢复为休眠状态。

3.根据权利要求1所述的低功耗车位管理方法，其特征在于，所述车辆分析模块获取所述第一物体的第一图像数据，并根据所述第一图像数据判断所述第一物体是否为车辆包括：

所述车辆分析模块获取所述第一物体的第一图像数据，对所述第一图像数据采用车辆检测深度学习算法判断所述第一物体是否为车辆。

4.根据权利要求1所述的低功耗车位管理方法，其特征在于，所述根据所述第一图像数据识别所述第一车辆的第一车牌信息包括：

所述车辆分析模块对所述第一图像数据采用车牌识别算法识别所述第一车辆的第一车牌信息。

5.根据权利要求1所述的低功耗车位管理方法，其特征在于，所述云平台根据所述第一图像数据和/或所述第一车牌信息判断所述第一车辆是否为合法车辆包括：

所述云平台根据所述第一图像数据和/或所述第一车牌信息判断所述第一车辆是否为所述云平台的预约车辆，并判断所述监测区域内的车位与预约的车位是否一致；

若为所述预约车辆且所述监测区域内的车位与预约的车位一致，则确认所述第一车辆为合法车辆。

6.根据权利要求1所述的低功耗车位管理方法，其特征在于，在所述云平台根据所述第二图像数据和/或所述第二车牌信息判断所述第二车辆与所述第一车辆是否为同一车辆之后，所述方法还包括：

若为同一车辆，则所述云平台通过所述无线传输模块向所述控制模块发送车位锁锁定指令；

所述控制模块根据所述车位锁锁定指令锁定设置于所述监测区域内的车位锁。

7.根据权利要求1所述的低功耗车位管理方法，其特征在于，所述监测区域包括至少一个停车位以及所述至少一个停车位周围的部分区域。