[发明专利]一种轨道交通运行图冲突检测方法及装置

权利要求书

1.一种轨道交通运行图冲突检测方法，其特征在于，包括：

获取列车运行模型基础数据和待测运行图；

将与所述待测运行图相对应的列车运行路线划分为若干个分区；

根据所述待测运行图中各个车次的车站到发时间，以及基于所述列车运行模型基础数据进行列车模拟运行，记录并计算各个列车在每一分区的占用时间信息；

当根据所述占用时间信息判断不同列车在同一分区的占用时间发生重叠时，判定所述待测运行图存在冲突。

2.根据权利要求1所述的轨道交通运行图冲突检测方法，其特征在于，所述将与所述待测运行图相对应的列车运行路线划分为若干个分区，包括：

根据所述列车运行路线的闭塞制式确定划分因素，基于所述划分因素获取所述列车运行线路的分界点信息，继而基于所述分界点信息将所述列车运行路线划分为若干个分区；其中，所述划分因素包括列车安全长度、进路和轨道电路区段中的一种或多种。

3.根据权利要求1所述的轨道交通运行图冲突检测方法，其特征在于，所述根据所述待测运行图中各个车次的车站到发时间，以及基于所述列车运行模型基础数据进行列车模拟运行，记录并计算各个列车在每一分区的占用时间信息，包括：

根据所述待测运行图中各个车次的车站到发时间，以及基于所述列车运行模型基础数据进行列车模拟运行，记录各个列车在每一分区中的监测标记时间，继而按预设的时间组成格式对所述监测标记时间进行扩充，生成各个列车在每一分区的占用时间信息。

4.根据权利要求3所述的轨道交通运行图冲突检测方法，其特征在于，所述时间组成格式包括分区申请阶段、分区占用阶段和分区资源释放阶段；其中，所述分区申请阶段包括信号系统反应时间、司机反应时间和列车接近时间，所述分区占用阶段包括车头分区内运行时间和出清时间，所述分区资源释放阶段包括资源释放时间。

5.根据权利要求1所述的轨道交通运行图冲突检测方法，其特征在于，还包括：

当根据所述占用时间信息判断不同列车在同一分区的占用时间发生重叠时，根据重叠部分对应的占用时间信息生成调整方案。

6.根据权利要求5所述的轨道交通运行图冲突检测方法，其特征在于，所述调整方案包括以下任一项：

将占用时间发生重叠的对应分区的线路限制速度进行调整；

对占用时间发生重叠的对应列车的发车时间进行调整。

7.根据权利要求1所述的轨道交通运行图冲突检测方法，其特征在于，所述列车运行模型基础数据包括线路数据、车辆模型数据和列车控制模型数据。

8.一种轨道交通运行图冲突检测装置，其特征在于，包括：

数据获取模块，用于获取列车运行模型基础数据和待测运行图；

分区划分模块，用于将与所述待测运行图相对应的列车运行路线划分为若干个分区；

时间记录模块，用于根据所述待测运行图中各个车次的车站到发时间，以及基于所述列车运行模型基础数据进行列车模拟运行，记录并计算各个列车在每一分区的占用时间信息；

冲突检测模块，用于当根据所述占用时间信息判断不同列车在同一分区的占用时间发生重叠时，判定所述待测运行图存在冲突。

9.一种电子设备，包括处理器和存储有计算机程序的存储器，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至7任一项所述的轨道交通运行图冲突检测方法的步骤。

10.一种计算机程序产品，包括计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至7任一项所述的轨道交通运行图冲突检测方法的步骤。