[发明专利]用于在DC电源上直接给电动车辆充电的方法和设备在审
| 申请号： | 202111361717.5 | 申请日： | 2021-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN114516276A | 公开（公告）日： | 2022-05-20 |
| 发明（设计）人： | D·斯贝塞;T·菲森迈尔;F·迈尔 | 申请（专利权）人： | 保时捷股份公司 |
| 主分类号： | B60L53/30 | 分类号： | B60L53/30;B60L53/51;B60L53/50 |
| 代理公司： | 北京汇知杰知识产权代理有限公司 11587 | 代理人： | 李洁;董江虹 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 dc 电源 直接 电动 车辆 充电 方法 设备 | ||
1.一种用于在DC电源(1)上直接给电动车辆(9)充电的方法，该方法具有以下步骤：
借助该DC电源(1)在能量接头(4)上提供直流电流；
在该能量接头(4)上给该电动车辆(9)充电；
其中在充电过程期间，旁路绕过布置在该DC电源(1)与该能量接头(4)之间的逆变器(3)，从而在该能量接头(4)上提供由该DC电源(1)提供的直流电流。
2.根据权利要求1所述的方法，
其中在充电过程期间，旁路绕过车辆侧的充电线路中的整流器(6)。
3.根据权利要求1或2所述的方法，
其中在充电过程期间，旁路绕过连接至该DC电源(1)的并且连接在该逆变器(3)上游的直流电压转换器(2)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，
其中为了进行该电动车辆的充电过程，该DC电源(1)的输出端与该能量接头(4)联接，优选与该能量接头(4)的相联接，这些相在其他情况下用于以三相电流给该电动车辆(9)进行交流充电。
5.根据权利要求3所述的方法，其中为了旁路绕过该逆变器(3)并且必要时旁路绕过该直流电压转换器，借助开关(10)激活旁路绕过这两者的电流路径。
6.一种用于在DC电源(1)上直接给电动车辆(9)充电的设备，该设备具有：
DC电源(1)；
能量接头(4)，该能量接头与该DC电源(1)联接；
开关(10)，该开关被配置成在其激活时旁路绕过布置在该DC电源(1)的提供电流和电压的输出端与该能量接头(4)之间的逆变器(3)。
7.根据权利要求6所述的设备，其中该开关(10)进一步被配置成旁路绕过提供在该DC电源(1)与该逆变器(3)之间的直流电压转换器(2)。
8.根据权利要求6或7所述的设备，其中该开关(10)被配置成将该DC电源(1)的两个提供电流和电压的输出端与该能量接头(4)上的两个相连接，这些相在其他情况下用于给该电动车辆进行交流充电。
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