[发明专利]一种可自卸翻斗手推车在审
申请号: | 202111362755.2 | 申请日: | 2021-11-17 |
公开(公告)号: | CN113968268A | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 奇呼日娃;李永洁;胡广武;邵伟晨;张振禹 | 申请(专利权)人: | 中建六局建设发展有限公司;中国建筑第六工程局有限公司 |
主分类号: | B62B1/16 | 分类号: | B62B1/16;B62B5/00;F16F15/067 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 陈雅洁 |
地址: | 300451 天津市滨海新区中心*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 翻斗 手推车 | ||
1.一种可自卸翻斗手推车,其特征在于:包括轮架(1)、车斗(2)、车轮(3)、转轴(4)、浮动组件(5)和卡接组件(6),轮架(1)两侧转动连接车轮(3),轮架(1)上端安装车斗(2),车斗(2)的第一侧通过转轴(4)铰接至轮架(1)的一侧,车斗(2)的第二侧通过卡接组件(6)卡接至轮架(1)的另一侧,且车斗(2)与轮架(1)之间设置浮动组件(5)和缓冲组件(7),浮动组件(5)固定安装至轮架(1)的上端,缓冲组件(7)的一端铰接至轮架(1)内部,缓冲组件(7)的另一端铰接至车斗(2)的下端。
2.根据权利要求1所述的一种可自卸翻斗手推车,其特征在于:浮动组件(5)包括第一支板(51)、第一弹簧(52)和第二支板(53),第一支板(51)和第二支板(53)相对平行且对应设置,第一支板(51)固定安装至车斗(2)的下端,第二支板(53)固定安装至轮架(1)的上端,且第二支板(53)上端固定连接至第一弹簧(52)下端,第一弹簧(52)上端接触连接至第一支板(51)的下端。
3.根据权利要求1所述的一种可自卸翻斗手推车,其特征在于:卡接组件(6)包括支撑座(61)、支轴(62)、第二弹簧(63)和卡爪(64),支撑座(61)固定安装至轮架(1)上端的一侧,且支撑座(61)的横截面是U形结构,支撑座(61)的U形结构内固定安装支轴(62),卡爪(64)的第一端转动套接至支轴(62)的外围,卡爪(64)的第二端卡接至车斗(2)的一侧,且轮架(1)的一侧固定安装第二弹簧(63),卡爪(64)的一端接触连接至第二弹簧(63)的一端。
4.根据权利要求3所述的一种可自卸翻斗手推车,其特征在于:车斗(2)的第二侧固定安装卡管(8),卡爪(64)的第二端是弧形结构,卡爪(64)的弧形结构卡接至卡管(8)的外围。
5.根据权利要求1所述的一种可自卸翻斗手推车,其特征在于:车斗(2)的第一侧下端固定安装若干轴承(41),且若干轴承(41)相互平行设置,轮架(1)的上端设置两个轴座,转轴(4)的两端外围分别套接至一个轴座内,且每个轴承(41)的内圈均套接至转轴(4)的外围。
6.根据权利要求1所述的一种可自卸翻斗手推车,其特征在于:缓冲组件(7)包括套管套管和支杆,套管是桶状结构,套管的下端铰接至轮架(1)内,支杆的外围位于套管内,且支杆的一端铰接至车斗(2)的下端,支杆的下端与套管内部形成缓冲空间,套管侧壁设有通气孔,通气孔连通至缓冲空间内。
7.根据权利要求1所述的一种可自卸翻斗手推车,其特征在于:缓冲组件包括滑道(71)、挡块(72)、滑块(73)、连杆(74)和第三弹簧(75),滑道(71)上端固定连接至车斗(2)底部,滑道(71)下端设有U形滑槽,所述U形滑槽内设置若干挡块(72),且若干挡块(72)相互平行设置,每个挡块(72)的上端均固定连接至U形滑槽顶部内壁,且两两挡块(72)之间设有间隙,滑块(73)的外围滑动连接至滑道(71)内,滑块(73)的下端铰接至连杆(74)的一端,连杆(74)的另一端铰接至轮架内部,滑块(73)位于每个挡块(72)的下方,且滑块(73)外围接触连接至所述间隙内,所述U形滑槽内设置第三弹簧(75),第三弹簧(75)的一端固定连接至所述U形滑槽的一侧壁,第三弹簧(75)的另一端接触连接至滑块(73)的一侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中建六局建设发展有限公司;中国建筑第六工程局有限公司,未经中建六局建设发展有限公司;中国建筑第六工程局有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111362755.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。