[发明专利]一种带冲击冷却套装置过渡段组件的修复方法在审
申请号: | 202111366715.5 | 申请日: | 2021-11-18 |
公开(公告)号: | CN113967820A | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 谢凡;韩立宁;程亮 | 申请(专利权)人: | 华瑞(江苏)燃机服务有限公司 |
主分类号: | B23P6/00 | 分类号: | B23P6/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲击 冷却 装置 过渡 组件 修复 方法 | ||
1.一种带冲击冷却套装置过渡段组件的修复方法,其特征在于,包括如下几个步骤:
步骤一、在渗透检测后,利用切割打磨装置将损伤的过渡段组件分解为车轮、过渡段本体、丁字块和出口框等部件;
步骤二、采用壁厚检测装置对车轮和过渡段本体的壁厚进行检测,同步采用形位工装、卡尺和扫描设备对各子部件的形位尺寸进行检测,结合渗透检测结果出具检测报告、形成修理方案;
步骤三、在氩气气氛的保护下进行车轮和过渡段本体的壁厚过薄区域焊接修复,控制热输入,焊接后进行必要的打磨清理;
步骤四、焊后对车轮和过渡段本体焊缝区域进行目视检查,并采用液压校型工装进行圆度修复;
步骤五、结合母材厚度状态,预留必要的焊接间隙,实施焊前清理、在单体焊接检测工装上进行车轮、过渡段本体、丁字块和出口框等部件的重新组装并点焊定位和固定,采用配合检具确认总体装配结构符合要求;
步骤六、从单体焊接检测工装取下过渡段组件,在氩气气氛的保护下实施氩弧焊组装焊接作业,采取多层多道焊方式进行;
步骤七、去应力热处理前进行目视检查,必要时返回进行缺陷去除和再检查作业;
步骤八、实施去应力热处理;
步骤九、对修复后的部件进行打砂清洁并进行渗透检测,合格后返回正常修理工艺流程。
2.根据权利要求1所述的一种带冲击冷却套装置过渡段组件的修复方法,其特征在于,述步骤二中壁厚检测装置的参数设定:基本增益:65-85dB ,根据部件结构及母材确定声速:5100m/s-8000m/s,补偿:4-9dB。
3.根据权利要求1所述的一种带冲击冷却套装置过渡段组件的修复方法,其特征在于,所述步骤三中采用焊丝:0.8-1.2mm 因科镍617或替代焊丝;电流:30-60A,电压:8-13V,焊接速度:100-210mm/min,气体:8-12L/min。
4.根据权利要求1所述的一种带冲击冷却套装置过渡段组件的修复方法,其特征在于,所述步骤四中校型采取多次液压校型法,校圆的圆度要求为2-8mm.
根据权利要求1所述的一种带冲击冷却套装置过渡段组件的修复方法,其特征在于,所述步骤六中采用焊丝:1.6-2.4mm 因科镍617或替代焊丝;电流:60-120A,电压:8-16V,焊接速度:120-240mm/min,气体:10-15L/min。
5.根据权利要求1所述的一种带冲击冷却套装置过渡段组件的修复方法,其特征在于,所述步骤八中去应力热处理的参数设定:真空度不低于5×10-2Pa、升温速率5-30℃/min、保持温度900-1200℃、降温速率5-30℃/min。
6.根据权利要求1所述一种带冲击冷却套装置过渡段组件的修复方法,其特征在于:所述步骤九中,在渗透检测前实施打砂参数设置:介质氧化铝刚玉、压力0.2-0.8bar、距离30-90mm。
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