[发明专利]一种新型双燃料船LNG燃料舱泵塔基座材质检验方法

权利要求书

1.一种新型双燃料船LNG燃料舱泵基座材质检验方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一、根据图纸在内底板上确定开孔的位置范围，根据泵塔基座的位置，确定开孔的确切位置，并做好标记；

步骤二、在内底板的下方设置临时支架，将钻孔机固定在临时支架上；

步骤三、采用带有不锈钢钻头的钻孔机在标记的位置进行钻孔；

步骤四、钻孔完成后，采用弯钩型不锈钢条伸入开孔内，将泵塔基座内的部分绝缘填充材料取出，形成检测通道；

步骤五、将检测工具伸入检测通道，检测工具包括无磁性的不锈钢伸缩杆及设置于不锈钢伸缩杆顶部的磁性头，使磁性头轻微触碰泵塔基座的内部，确定泵塔基座的材质；

步骤六、将检测工具原路从检测通道撤出，利用内窥镜对泵塔基座的内部的完整性进行观察；

步骤七、检测完毕后，在检测通道内回填绝缘填充材料；

步骤八、绝缘填充材料填充完毕后，对内底板上的开孔进行攻丝攻出螺纹，根据孔径加工出配套的封堵螺栓；

步骤九、采用与内底板、封堵螺栓材质相同的样板进行焊接测试，确定焊接工艺；

步骤十、将封堵螺栓设置于内底板的开孔处，沿螺纹拧紧封堵螺栓；

步骤十一、采用选定的焊接工艺将封堵螺栓的螺栓头周边与内底板进行焊接，在焊接的过程中使用点温枪对焊接处进行温度监控；

步骤十二、在封堵螺栓焊接完成对开孔封堵处进行抽真空密性试验，检测内底板与封堵螺栓连接处的密性；

步骤十三、待封堵处的密性进检测合格后进行油漆涂装作业。

2.如权利要求1所述的一种新型双燃料船LNG燃料舱泵塔基座材质检验方法，其特征在于，所述步骤三中，钻孔过程中采用间断式钻孔方法。

3.如权利要求1所述的一种新型双燃料船LNG燃料舱泵塔基座材质检验方法，其特征在于，所述步骤七中，若绝缘填充材料为棉絮状，使用不锈钢金属棒回填绝缘填充材料；若绝缘材料为液态发泡材料，使用针筒及软管向泵塔基座内部注射。

4.如权利要求1所述的一种新型双燃料船LNG燃料舱泵塔基座材质检验方法，其特征在于，所述步骤八中，封堵螺栓的螺栓杆、螺栓头的厚度均大于或等于内底板的厚度，所述螺栓头的形状为圆形。

5.如权利要求4所述的一种新型双燃料船LNG燃料舱泵塔基座材质检验方法，其特征在于，所述步骤八中，所述螺栓头的直径比开孔的直径大100毫米以上。

6.如权利要求1所述的一种新型双燃料船LNG燃料舱泵塔基座材质检验方法，其特征在于，所述步骤八中，封堵螺栓的材料与内底板的材料相同。

7.如权利要求1所述的一种新型双燃料船LNG燃料舱泵塔基座材质检验方法，其特征在于，所述步骤是十一中，焊接方式为填角焊。