[发明专利]一种电机缺相故障检测方法、装置和设备

说明书

本发明提供了一种电机缺相故障检测方法、装置和设备，所述电机缺相故障检测方法，包括：在车辆处于高压上电的情况下，向所述车辆的驱动电机中的第一目标相输入脉冲电压；根据所述驱动电机的三个目标相中至少一个目标相反馈的电流，确定所述驱动电机的缺相故障检测结果；其中，所述至少一个目标相包括所述第一目标相。本发明方案，通过在车辆处于上电状态的情况下，向车辆的驱动电机中的第一目标相输入脉冲电压，根据驱动电机的三个目标相中至少一个目标相反馈的电流，确定所述驱动电机的缺相故障检测结果，也就是确定驱动电机是否出现缺相故障，可以达到及时检测出电机缺相故障的目的，提升驾驶安全性。

技术领域

本发明涉及电动汽车技术领域，特别涉及一种电机缺相故障检测方法、装置和设备。

背景技术

对于电动汽车来说，主要采用三相交流电机作为驱动电机，如果出现三相线路的松动，电机可能会出现缺相，也就是导致电机的一相或者多相出现断路，会导致转矩抖动、异响，严重的会出现过流故障导致车辆无法行驶，影响行车安全。

因此，需要设计一种电机缺相故障检测方法，检测电机是否出现缺相故障。

发明内容

本发明实施例提供一种电机缺相故障检测方法、装置和设备，用以解决现有技术中，电机出现缺相故障不能及时检测的问题。

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供如下技术方案：

本发明实施例提供一种电机缺相故障检测方法，包括：

在车辆处于高压上电的情况下，向所述车辆的驱动电机中的第一目标相输入脉冲电压；

根据所述驱动电机的三个目标相中至少一个目标相反馈的电流，确定所述驱动电机的缺相故障检测结果；

其中，所述至少一个目标相包括所述第一目标相。

可选地，根据所述驱动电机的三个目标相中至少一个目标相反馈的电流，确定所述驱动电机的缺相故障检测结果，包括：

在所述第一目标相反馈电流，且第二目标相反馈电流的情况下，根据第三目标相反馈的电流，确定所述驱动电机的缺相故障检测结果；

其中，所述至少一个目标相还包括所述第二目标相和所述第三目标相。

可选地，根据所述第三目标相反馈的电流，确定所述驱动电机的缺相故障检测结果，包括：

在所述第三目标相反馈电流的情况下，确定所述缺相故障检测结果为未产生缺相故障；

在所述第三目标相未反馈电流的情况下，确定所述缺相故障检测结果为第三目标相缺相故障。

可选地，根据所述驱动电机的三个目标相中至少一个目标相反馈的电流，确定所述驱动电机的缺相故障检测结果，包括：

在所述第一目标相反馈电流，且第二目标相未反馈电流的情况下，确定所述缺相故障检测结果为第二目标相缺相故障；

其中，所述至少一个目标相还包括所述第二目标相。

可选地，根据所述驱动电机的三个目标相中至少一个目标相反馈的电流，确定所述驱动电机的缺相故障检测结果，包括：

在所述第一目标相未反馈电流的情况下，确定所述缺相故障检测结果为产生缺相故障。

可选地，在所述第一目标相未反馈电流的情况下，确定所述缺相故障检测结果为产生缺相故障之后，所述方法还包括：

向所述驱动电机中的第二目标相输入脉冲电压；

根据所述第二目标相反馈的电流，确定所述驱动电机的缺相故障检测结果；

其中，所述至少一个目标相还包括所述第二目标相。