[发明专利]高速公路混凝土防撞护栏施工的外挂篮

权利要求书

1.高速公路混凝土防撞护栏施工的外挂篮，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面左侧、上表面右侧、上表面后方均固定连接有护板(2)，所述底板(1)的前表面对称开设有凹形槽(3)，所述凹形槽(3)的内部固定连接有转杆(4)，所述转杆(4)的外侧壁套设有转动块(5)，所述底板(1)的上方设有栏板(6)，所述栏板(6)的下表面与所述转动块(5)固定连接，所述底板(1)的左侧与右侧开设有固定仓(7)，所述底板(1)的左侧与右侧均转动连接有调节杆(8)，两个所述调节杆(8)的相对端分别位于两个所述固定仓(7)的内部，且与所述固定仓(7)的内侧壁转动连接，所述调节杆(8)的外侧壁固定连接有销钉螺轮(9)，所述销钉螺轮(9)的外侧壁开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)的内部滑动连接有滑块(11)，所述滑块(11)的顶端固定连接有竖向插销(12)，所述竖向插销(12)的外侧壁套设有插筒(13)，所述插筒(13)的左侧一体成型有横向插销(14)，所述转动块(5)的外侧与所述栏板(6)的底端分别开设有第一插销孔(15)和第二插销孔(16)，所述横向插销(14)贯穿所述固定仓(7)的左侧位于所述第一插销孔(15)的内部，所述竖向插销(12)贯穿所述固定仓(7)的上方位于所述第二插销孔(16)的内部，所述固定仓(7)的内部固定连接有缓冲弹簧块(17)。

2.根据权利要求1所述的高速公路混凝土防撞护栏施工的外挂篮，其特征在于：所述底板(1)的后表面固定连接有缓冲板(18)，所述缓冲板(18)为内部中空的长方体结构，所述缓冲板(18)的内部设有分隔板(19)，所述分隔板(19)的后表面固定连接有多个伸缩筒(20)，所述伸缩筒(20)的内部滑动连接有伸缩杆(21)，所述伸缩筒(20)的后表面与所述缓冲板(18)的内部后表面固定连接有第一弹簧(22)，所述缓冲板(18)的内部后表面与所述分隔板(19)之间固定连接有多个减震片(42)，所述缓冲板(18)的内部前表面开设有缓冲槽(23)，所述缓冲槽(23)的内部滑动连接有齿杆(24)，所述缓冲槽(23)的内部左侧与内部右侧均固定连接有第二弹簧(25)，两个第二弹簧(25)的相对端分别与所述齿杆(24)的相背端固定连接，所述缓冲板(18)的内部固定连接有多个底杆(26)，所述底杆(26)的外侧壁套设有凸轮(27)，所述底杆(26)的外侧壁开设有限位槽(28)，所述凸轮(27)的内侧壁开设有卡槽(29)，所述限位槽(28)的内部固定连接有第三弹簧(30)，所述第三弹簧(30)的顶端固定连接有卡块(31)，所述卡块(31)的顶端转动连接有卡轮(32)，所述卡块(31)的顶端位于所述卡槽(29)的内部，所述凸轮(27)的外侧壁固定连接有齿条(33)，所述齿条(33)与所述齿杆(24)啮合连接，所述凸轮(27)远离所述齿条(33)的一端与所述分隔板(19)的前表面相接触。

3.根据权利要求1所述的高速公路混凝土防撞护栏施工的外挂篮，其特征在于：所述栏板(6)的前表面开设有贯穿式的取物口(34)，所述取物口(34)的内部通过铰链转动连接有取物门(35)，所述取物门(35)的内部嵌设有通气网(36)。

4.根据权利要求2所述的高速公路混凝土防撞护栏施工的外挂篮，其特征在于：所述缓冲板(18)的高度等于所述底板(1)和所述护板(2)的高度之和。

5.根据权利要求1所述的高速公路混凝土防撞护栏施工的外挂篮，其特征在于：位于左侧的所述护板(2)的左侧和位于右侧的所述护板(2)的右侧均固定连接有吊环(37)。

6.根据权利要求1所述的高速公路混凝土防撞护栏施工的外挂篮，其特征在于：所述调节杆(8)的外侧壁固定连接有旋钮(38)。

7.根据权利要求1所述的高速公路混凝土防撞护栏施工的外挂篮，其特征在于：所述第二插销孔(16)为梯形结构，且与所述竖向插销(12)相适配。

8.根据权利要求1所述的高速公路混凝土防撞护栏施工的外挂篮，其特征在于：位于左侧的所述护板(2)的上表面和位于右侧的所述护板(2)的上表面均转动连接有L形固定架(39)，所述L形固定架(39)的内部螺纹连接有螺栓(40)，所述栏板(6)的左侧与右侧均开设有螺孔(41)，所述螺栓(40)与所述螺孔(41)螺纹连接。