[发明专利]一种直升机应急缓冲着陆装置有效
申请号: | 202111381949.7 | 申请日: | 2021-11-19 |
公开(公告)号: | CN113928577B | 公开(公告)日: | 2023-10-27 |
发明(设计)人: | 虞汉文;吴承发;张义涛;余忠烜;李大海;顾文标 | 申请(专利权)人: | 中国直升机设计研究所 |
主分类号: | B64D45/04 | 分类号: | B64D45/04 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
地址: | 333001 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直升机 应急 缓冲 着陆 装置 | ||
1.一种直升机应急缓冲着陆装置,其特征在于,包括:
爆炸装置,设置在隔离装置内,用于产生反向作用冲量;
缓冲装置,设置在所述爆炸装置上,用于缓冲所述反向作用冲量;
隔离装置,用于防止所述爆炸装置损伤直升机;
控制装置,与所述爆炸装置电性连接,用于控制所述爆炸装置。
2.根据权利要求1所述的直升机应急缓冲着陆装置,其特征在于,所述爆炸装置包括:金属块、腹体、冲头、炸药、点火装置、子缓冲装置和连接装置。
3.根据权利要求2所述的直升机应急缓冲着陆装置,其特征在于,所述金属块设置在所述腹体内,所述腹体上方设置冲头,所述冲头上方设置炸药,所述炸药与所述点火装置连接。
4.根据权利要求3所述的直升机应急缓冲着陆装置,其特征在于,所述缓冲装置包括:主弹簧、次弹簧、垫板和质量块;
其中,所述主弹簧和所述次弹簧设置在所述垫板和所述质量块之间。
5.根据权利要求4所述的直升机应急缓冲着陆装置,其特征在于,所述主弹簧设置在所述垫板的中部,所述次弹簧对称设置在所述主弹簧的两侧。
6.根据权利要求1所述的直升机应急缓冲着陆装置,其特征在于,所述隔离装置由高强度隔离金属钢材制成。
7.根据权利要求1所述的直升机应急缓冲着陆装置,其特征在于,所述控制装置包括:
驾驶舱控制按钮,设置在防差错保护盒内;
防差错保护盒,用于保护驾驶舱控制按钮误触发;其中,所述驾驶舱控制按钮通过导线与所述爆炸装置连接。
8.根据权利要求1中的直升机应急缓冲着陆装置,其特征在于,还包括:
连接底板,设置在所述隔离装置的端口。
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