[发明专利]一种直升机应急缓冲着陆装置

说明书

本发明提供了一种直升机应急缓冲着陆装置，包括：爆炸装置，设置在隔离装置内，用于产生反向作用冲量；缓冲装置，设置在所述爆炸装置上，用于缓冲所述反向作用冲量；隔离装置，用于防止所述爆炸装置损伤直升机；控制装置，与所述爆炸装置电性连接，用于控制所述爆炸装置；高能炸药能产生大量能量，反向作用力通过缓冲装置作用到机身主承力结构，能够减缓直升机接地速度，使直升机小速度接地，有效提升直升机在主桨或尾桨涡环，尾桨或发动机失效等应急情况的使用安全。

技术领域

本发明属于直升机飞行安全技术领域，尤其涉及一种直升机应急缓冲着陆装置。

背景技术

影响直升机安全飞行的因素很多，如操纵不当极易进入主桨或尾桨涡环，这是一种危险的特殊飞行状态，国内外都有因此而发生事故的例子；系统故障比如尾桨故障或者发动机失效，当发动机失效或者尾桨失效，需要立即进入自转，留给飞行员处置的时间非常短，极易造成直升机接地速度过大，造成人员伤亡。

本发明针对直升机主桨涡环、尾桨涡环或者关键系统故障情况，提出了一种利用火药爆炸反向冲量的直升机应急缓冲着陆方法及装置，能够减缓直升机接地速度，提升直升机飞行安全。

发明内容

针对上述技术问题，本发明提供了一种直升机应急缓冲着陆装置，包括：

爆炸装置，设置在隔离装置内，用于产生反向作用冲量；

缓冲装置，设置在所述爆炸装置上，用于缓冲所述反向作用冲量；

隔离装置，用于防止所述爆炸装置损伤直升机；

控制装置，与所述爆炸装置电性连接，用于控制所述爆炸装置。

优选地，所述爆炸装置包括：金属块、腹体、冲头、炸药、点火装置、子缓冲装置和连接装置。

优选地，所述金属块设置在所述腹体内，所述腹体上方设置冲头，所述冲头上方设置炸药，所述炸药与所述点火装置连接。

优选地，所述缓冲装置包括：主弹簧、次弹簧、垫板和质量块；

其中，所述主弹簧和所述次弹簧设置在所述垫板和所述质量块之间。

优选地，所述主弹簧设置在所述垫板的中部，所述次弹簧对称设置在所述主弹簧的两侧。

优选地，所述隔离装置由高强度隔离金属钢材制成。

优选地，所述控制装置包括：

驾驶舱控制按钮，设置在防差错保护盒内；

防差错保护盒，用于保护驾驶舱控制按钮误触发；其中，所述驾驶舱控制按钮通过导线与所述爆炸装置连接。

优选地，还包括：

连接底板，设置在所述隔离装置的端口。

本发明的有益技术效果：

本发明提出了提出一种直升机应急缓冲着陆方法及装置，系统故障或者涡环等应急着陆前，飞行员接通爆炸装置，引爆爆炸装置，由于高能炸药少量重量便能产生大量能量，反向作用力通过缓冲装置作用到机身主承力结构，能够减缓直升机接地速度，使直升机小速度接地，有效提升直升机在主桨或尾桨涡环，尾桨或发动机失效等应急情况的使用安全。

附图说明

图1是本发明实施例提供的爆炸装置结构示意图；

图2是本发明实施例提供的缓冲装置结构示意图；

图3是本发明实施例提供的机上安装示意图；