[发明专利]一种三维模型转化方法在审

专利信息
申请号: 202111382547.9 申请日: 2021-11-19
公开(公告)号: CN114187430A 公开(公告)日: 2022-03-15
发明(设计)人: 杜奕聪;祝如锟;崔立志;高铭泽;贾甜 申请(专利权)人: 中国直升机设计研究所
主分类号: G06T19/20 分类号: G06T19/20;G06T15/00;G06F30/15;G06F30/20
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 王世磊
地址: 333001 *** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 三维 模型 转化 方法
【权利要求书】:

1.一种三维模型转化方法,其特征在于,所述方法应用于电子设备,包括:

对第一直升机整机模型进行第一次渲染,得到第二直升机整机模型;其中,所述三维模型部件包括主桨、尾桨、机身和雷达;

将所述第二直升机整机模型导入模型转换软件,得到第三直升机整机模型;其中,所述模型转换软件包括DEEP Exploration软件;

将所述第三直升机整机模型导入模型转换工具,形成第四直升机整机模型;其中,所述模型转换工具包括LwConvert工具,所述第四直升机整机模型是可编辑模型;

将所述第四直升机整机模型导入场景仿真软件,检查所述第四直升机整机模型是否满足预设条件;其中,所述场景仿真软件包括AGI STK软件;

若满足所述预设条件,对所述第四直升机整机模型的部件进行代码重新修改和编译,得到第五直升机整机模型;

将所述第五直升机整机模型导入所述AGI STK软件,检查所述第五直升机整机模型的部件运行是否正常;

若所述第五直升机整机模型的部件运行正常,对所述第二直升机整机模型进行第二次渲染,转化完成。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对直升机的三维模型部件进行第一次渲染之前,还包括:

将直升机的三维模型部件进行重组,得到第一直升机整机模型;

对所述第一直升机整机模型进行编号,并对所述主桨、所述尾桨、所述机身和所述雷达进行单独编号。

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述第二直升机整机模型是经过第一次渲染后的模型。

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述将所述第二直升机整机模型导入模型转换软件,包括:

对所述第二直升机整机模型中的错位部分进行重组和编号。

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述第二直升机整机模型与所述第三直升机整机模型不同。

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述检查所述第四直升机整机模型是否满足预设条件,还包括:

若不满足所述预设条件,将所述第四直升机整机模型再次导入所述DEEP Exploration软件;其中,所述预设条件包括在所述AGI STK软件中完整显示。

7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第二次渲染是在所述AGI STK软件中进行的。

8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述检查所述第五直升机整机模型的部件运行是否正常,还包括:

若所述第五直升机整机模型的部件运行不正常,对所述第五直升机整机模型的部件再次修改和编译。

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