[发明专利]一种根据司机实时坐标点乘客安全保障方法在审
申请号: | 202111384821.6 | 申请日: | 2021-11-22 |
公开(公告)号: | CN114065983A | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 赵雨;郑晕 | 申请(专利权)人: | 首约科技(北京)有限公司 |
主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02;G06Q10/06;G06Q50/26;G06Q50/30;G06F16/9537 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理有限公司 11368 | 代理人: | 李世端 |
地址: | 100010 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 根据 司机 实时 标点 乘客 安全 保障 方法 | ||
本发明提供的一种根据司机实时坐标点乘客安全保障方法,所述保障方法包括:网约车平台入口用户下单,获得下单信息;平台代理层组装所述下单信息请求订单系统;所述平台代理层接受所述订单系统返回的订单号,组装派单信息请求派单,获得派单请求信息;派单系统根据所述派单请求信息筛选司机,确定服务司机;所述服务司机与所述网约车平台中心保持链接,保障乘客安全。为了保障网约车在行驶过程中,实时获取司机的位置和坐标,通过监控坐标数据来分析司机在某一地点异常停留的时长,超过阈值则主动触发安全策略,能够更好地保障乘客的安全,以实施方案提高乘客用车体验,提高乘客乘车的安全感,进一步完善了乘客安全中心。
技术领域
本发明涉及网约车领域,尤其涉及一种根据司机实时坐标点乘客安全保障方法。
背景技术
在现有出行背景下,乘坐网约车出行成为了越来越多人的选择之一,在乘车过程中,很重要的一点就是需要监控这个订单,来保障司乘双方的安全,目前网约车平台有如下的主要几个方式来保障乘客行驶过程中的安全包括:乘客APP端有行程分享,可以把行程分享给紧急联系人;司机和乘客双方APP开启行程录音,保存车内语音沟通;乘客端APP一键报警功能,在乘客感到危险时可以一键报警。
现有技术中安全保障的方式主要是由乘客来进行发起,所以会存在以下缺陷:订单在行驶过程中没有得到好的监控,需要由乘客在app上进行操作,在用户不方便操作时,乘客安全无法得到好的保护;网约车平台无法实时根据司乘定位来主动保障乘客的安全。
发明内容
鉴于上述问题,提出了本发明以便提供克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种根据司机实时坐标点乘客安全保障方法。
根据本发明的一个方面,提供了一种根据司机实时坐标点乘客安全保障方法,所述保障方法包括:
网约车平台入口用户下单,获得下单信息;
平台代理层组装所述下单信息请求订单系统;
所述平台代理层接受所述订单系统返回的订单号,组装派单信息请求派单,获得派单请求信息;
派单系统根据所述派单请求信息筛选司机,确定服务司机;
所述服务司机与所述网约车平台中心保持链接,保障乘客安全。
可选的,所述下单信息具体包括:网约车平台订单号、城市、上下车经纬度、预约用车时间和乘车人基本信息。
可选的,所述服务司机与所述网约车平台中心保持链接,保障乘客安全具体包括:
所述服务司机端与所述网约车平台中心保持链接,每10秒中上报一次司机坐标点发送至基于位置服务地图系统;
所述基于位置服务地图系统接受到订单坐标点;
根据所述订单坐标点计算当前坐标点与上次坐标点间的距离差;
根据所述距离差确定订单状态。
可选的,所述根据所述订单坐标点计算当前坐标点与上次坐标点间的距离差之后还包括:
判断距离差是否大于10米;
如果大于10米,则说明司机正在行驶中,订单正常行进中,清除累计异常停留时长;
如果小于10米,则说明司机定位没有动,正在该地点停留,累计2次坐标点上传的时间差,两次时间分别为time1和time2=本次时长;所述本次时长等于司机端上报的频率;
每次设置时长时,把之前的累计时长和本次相加
time=time1+time2;
将异常停留的累计时长存入异常订单表。
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