[发明专利]一种抛飞无人机的控制方法及装置在审
申请号: | 202111386741.4 | 申请日: | 2021-11-22 |
公开(公告)号: | CN114089777A | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 罗俊达;罗俊杰 | 申请(专利权)人: | 广州市华科尔科技股份有限公司 |
主分类号: | G05D1/08 | 分类号: | G05D1/08;G05D1/10 |
代理公司: | 广州润禾知识产权代理事务所(普通合伙) 44446 | 代理人: | 郑永泉 |
地址: | 511453 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 控制 方法 装置 | ||
一种抛飞无人机控制方法,涉及无人机控制领域。所述方法包括:采集无人机在准备状态下的位控信息,基于所述位控信息,识别无人机是否维持了第一时间段的位控动作并触发预抛飞模式;基于所述预抛飞模式,则识别无人机是否在第二时间段内是否启动抛飞动作;基于抛飞状态下的位控信息,控制无人机向预设轨迹飞行。本发明通过预设一种新的位控信息节点,通过节点的判断及其持续的第一时间段作为触发的条件,使得抛飞的过程更具有可控性,避免无人机在使用过程中被误触抛飞模式,节约了飞控系统的控制能耗。
技术领域
本发明涉及无人机控制领域,更具体地,涉及一种抛飞无人机的控制方法及装置。
背景技术
目前固定翼无人机起飞方式主要为飞行员手动控制飞行器起飞,部分固定翼无人机还需 要起落架或者弹射装置辅助无人机累计空速。这种方式需要无人机操控手具有很强的操控能 力以及经验。尤其对于天气异常的环境下,由于人对外界环境影响无人机飞行状况的判断仅 能通过肉眼观测,如果操控手操作失误还有可能损伤无人机甚至对地面人员造成伤害。在起 飞辅助装置方面,无论是起落架还是弹射装置,对无人机的结构强度都有严格的要求。如果 强度不足,很容易对无人机造成损害。并且起落架需要一条相对较长的滑跑轨道,对起飞场 地有特殊要求。而弹射架则需要笨重的弹射设备,便携性相对较差。综上所述,目前固定翼 无人机的起飞方式对人员环境场地设备要求很大。
现有技术中,针对上述不利情形中的无人机起飞领域已有相关的抛飞装置,用于辅助无 人机的起飞,但是针对无人机在实际手抛过程中,飞控系统并无设定判断是否正确触发抛飞 的无人机的程序,往往存在非故意手抛却被启动抛飞程序的现象。
发明内容
本发明旨在克服上述现有技术的至少一种缺陷(不足),提供一种抛飞无人机的控制方法 及装置,用于解决非故意手抛却被启动抛飞程序的问题。
本发明采取的技术方案是,一种抛飞无人机控制方法,所述方法包括:
采集无人机在准备状态下的位控信息,
基于所述位控信息,识别无人机是否维持了第一时间段的位控动作并触发预抛飞模式;
基于所述预抛飞模式,则识别无人机是否在第二时间段内是否启动抛飞动作;
基于抛飞状态下的位控信息,控制无人机向预设轨迹飞行。
本发明通过预设一种新的位控信息节点,通过节点的判断及其持续的第一时间段作为触 发的条件,使得抛飞的过程更具有可控性,避免无人机在使用过程中被误触抛飞模式,节约 了飞控系统的控制能耗;尤其是在无人机控制手柄具有手势控制功能时,操作人员可能会存 在起飞前,将控制手柄误认为是无人机,此时若只有一个位控信息节点作为判断,可能会出 现系统误判的情况,而第一时间段参数的增加则避免相关手势控制混淆和误触发的现象。
优选的,所述位控信息包括以下至少一项:无人机的速度、加速度、静止形态。本方案 中涉及了节点的选择,通过对无人机自身感应的速度、加速度、静止形态中的一项或者多项 参数结合的位控形态,作为无人机预抛飞模式的触发参数,可以是无人机自身速度、加速度 的改变,或者无人机在某一静止形态作为触发节点;由于无人机较常用于人手把持辅助起飞, 因此,所涉及的静止形态为相对静止形态,相对既可以是针对人体的移动,也可以是针对某 一参数物。
优选的,
基于所述位控信息,识别无人机的位控动作包括:
确认所述无人机是否与预设的静止形态信息相同。本方案中,根据较常用的人体把持情 形,较优的选择了静止形态信息。
优选的,所述预设的静止形态包括:
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