[发明专利]一种氢燃料电池客车加氢增压装置

说明书

本发明公开了一种氢燃料电池客车加氢增压装置，包括用于存储氢气的储气罐体和主控制器，储气罐体上设置有向其内添加氢气的进气管和用于排出氢气的排气管，储气罐体上还设置有用于感应罐体内部气体压力的压力传感器；所述主控制器上连接有温度控制器和压力调控器，主控制器与压力传感器相连，压力传感器将储气罐体内气体压力信息发送至主控制器中，主控制器根据压力信息控制温度控制器和压力调控器进行工作；温度控制器用于控制对储气罐体进行加热或冷却；压力调控器用于控制对储气罐体内增压或者泄压；本发明通过主控制器对储气罐体内气压进行调节，确保储气罐体内部气压保持在一定的范围内，从而便于储气罐体内部氢气正常排出使用。

技术领域

本发明涉及新能源客车技术领域，具体涉及一种氢燃料电池客车加氢增压装置。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低，据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车，目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

但是目前市场上的车载储氢装置在使用的过程中存在一些不足，例如，储氢装置无法对其内部气压进行很好的调节，从而导致氢气存储量较低以及使用时的气压不足。

发明内容

本发明的目的在于提供一种氢燃料电池客车加氢增压装置，通过主控制器对储气罐体内气压进行调节，确保储气罐体内部气压保持在一定的范围内，从而便于储气罐体内部氢气正常排出使用。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种氢燃料电池客车加氢增压装置，包括用于存储氢气的储气罐体和用于增压控制的主控制器，储气罐体安装在装置底座上，所述储气罐体上设置有向其内添加氢气的进气管和用于排出氢气的排气管，储气罐体上还设置有用于感应罐体内部气体压力的压力传感器；

所述主控制器上连接有温度控制器和压力调控器，主控制器与压力传感器相连，压力传感器将储气罐体内气体压力信息发送至主控制器中，主控制器根据压力信息控制温度控制器和压力调控器进行工作；

温度控制器用于控制对储气罐体进行加热或冷却；

压力调控器用于控制对储气罐体内增压或者泄压。

作为本发明进一步的方案：所述装置底座上安装有调温组件，调温组件与温度控制器相连。

作为本发明进一步的方案：所述储气罐体外周套装有调温管，调温管与调温组件相连。

作为本发明进一步的方案：所述调温组件包括循环水箱，循环水箱两端分别安装有加热器和冷凝器，加热器和冷凝器的出口均通过进水总管与调温管相连通，调温管的出口与循环水箱相连。

作为本发明进一步的方案：循环水箱上安装有水泵，水泵的出水端连接有出水三通阀，出水三通阀的两个出水口通过水管分别与加热器和冷凝器相连通。

作为本发明进一步的方案：所述储气罐体远离排气管的一侧设置有调压连接管，调压连接管位于储气罐体内部的一端连接有气囊，调压连接管另一端连接有调压组件。

作为本发明进一步的方案：所述储气罐体内滑动连接有隔板，隔板与气囊固定连接。

作为本发明进一步的方案：所述调压组件包括导气三通阀，导气三通阀出气端与调压连接管相连，导气三通阀的两个进气口分别与加气泵和排风机相连。

本发明的有益效果：

(1)通过主控制器对储气罐体内气压进行调节，确保储气罐体内部气压保持在一定的范围内，从而便于储气罐体内部氢气正常排出使用；