[发明专利]一种涡旋压缩机及空调器

说明书

本发明公开了一种涡旋压缩机及空调器，属于压缩机技术领域；其中，涡旋压缩机包括曲轴和控油组件，控油组件设置在曲轴下端，且控油组件与曲轴的中间油孔形成过油通道；涡旋压缩机的运行频率与过油通道的开度正相关。本发明通过在曲轴的下端设置控油组件，控油组件与曲轴的中间油孔形成过油通道，并且当涡旋压缩机的运行频率发生变化时，过油通道的开度随之变化；这样使得过油通道的开度与压缩机的运行频率匹配，而过油通道的开度直接影响供油量，因此本发明实现了供油量与压缩机的运行频率匹配，避免了供油不足导致干磨的问题，同时也避免了润滑油油量过大而导致制冷能力下降的问题。

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，特别是涉及一种涡旋压缩机及空调器。

背景技术

涡旋压缩机因其较高的工作效率广泛应用于空调领域，为了保证涡旋压缩机能够稳定可靠的运行，各个零部件之间的摩擦副必须得到有效的润滑。涡旋压缩机是利用油泵进行供油的，在电机的驱动下，曲轴带动油泵旋转并吸油，润滑油(冷冻机油)沿着曲轴中间的油孔向上运动。油泵与压缩机泵体为同轴结构，曲轴旋转带动压缩机泵体和油泵旋转，压缩机转速和油泵转速相同，所以，油泵的吐油量与压缩机转速正相关，因此在压缩机的油泵选型时，为了满足压缩机最大频率运行时的供油量，一般选择较大泵油量的油泵。

然而，较大泵油量的油泵虽然能够解决压缩机运行过程中由于缺油导致的端面润滑不良的问题，但是也会由于润滑油过多而导致压缩机制冷能力下降，特别是当压缩机以较低频率运转时，制冷能力下降的现象较为明显。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种涡旋压缩机及空调器，通过控油组件的设置使得压缩机的运行频率和过油通道的开度相关，即根据运行频率实时调整供油量，解决了传统方式中供油量和频率不匹配的问题。

为了解决上述问题，根据本申请的一个方面，本发明的实施例提供了一种涡旋压缩机，涡旋压缩机包括：

曲轴；

控油组件，控油组件设置在曲轴下端，且控油组件与曲轴的中间油孔形成过油通道；

涡旋压缩机的运行频率与过油通道的开度正相关。

进一步地，控油组件包括上盖、底座以及控流单元，上盖和底座接触，且至少一个接触面上开设有凹槽，控流单元设置在凹槽中，上盖和底座上均开设有油道，两个油道形成过油通道；

当涡旋压缩机运行时，控流单元在离心力或/和供油压力的作用下沿凹槽向外侧移动，使得上盖的油道和底座的油道连通，进而使得过油通道打开。

进一步地，凹槽的一部分开设在上盖的下表面，另一部分开设在底座的上表面；或，凹槽开设在上盖的下表面；或，凹槽开设在底座的上表面；凹槽水平设置且靠近过油通道的一端与过油通道连通。

进一步地，控流单元包括第一截流块和第一弹簧，第一弹簧的一端与凹槽的侧壁接触，另一端和第一截流块的一端接触，第一截流块的另一端用于控制过油通道的开度。

进一步地，第一截流块至少设置两个，第一弹簧和第一截流块一一对应设置；且当涡旋压缩机未工作时，至少两个第一截流块的另一端在第一弹簧恢复力的作用下封堵过油通道。

进一步地，凹槽的一部分开设在上盖的下表面，另一部分开设在底座的上表面；或，凹槽开设在上盖的下表面；或，凹槽开设在底座的上表面；凹槽倾斜设置且靠近过油通道的一端与过油通道连通。

进一步地，控流单元包括第二截流块，第二截流块位于凹槽中。

进一步地，第二截流块至少设置两个；且当涡旋压缩机未工作时，至少两个第二截流块在重力的作用下封堵过油通道。

进一步地，凹槽竖直开设在第一上盖的下表面。