[发明专利]一种小型轿车装备制造用热固性塑料外壳成型设备在审
申请号: | 202111399788.4 | 申请日: | 2021-11-24 |
公开(公告)号: | CN114248386A | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 黄芳 | 申请(专利权)人: | 浙江工业职业技术学院 |
主分类号: | B29C43/02 | 分类号: | B29C43/02;B29C43/32;B29C43/52;B29C43/34;B29L31/30 |
代理公司: | 杭州鼎乎专利代理事务所(普通合伙) 33377 | 代理人: | 方涛 |
地址: | 312000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 轿车 装备 制造 热固性 塑料 外壳 成型 设备 | ||
1.一种小型轿车装备制造用热固性塑料外壳成型设备,包括有第一支撑架(1)、固定板(2)、升降板(3)、第一连接杆(4)、第一弹簧(5)和固定框(6),第一支撑架(1)数量为两个,且第一支撑架(1)呈前后对称放置,两个第一支撑架(1)相互靠近的一侧均滑动式安装有固定板(2),两个固定板(2)上均滑动式设有第一连接杆(4),两个第一连接杆(4)底部之间设有升降板(3),第一连接杆(4)与固定板(2)底部之间连接有四个第一弹簧(5),四个第一弹簧(5)均套在对应的第一连接杆(4)上,两个第一支撑架(1)上部之间连接有固定框(6),其特征是:还包括有下料机构(7)、动力机构(8)和推动机构(9),两个第一支撑架(1)顶部之间连接有用于提供动力的动力机构(8),动力机构(8)上安装有用于装料下料的下料机构(7),下料机构(7)上连接有用于推送的推动机构(9)。
2.按照权利要求1所述的一种小型轿车装备制造用热固性塑料外壳成型设备,其特征是:动力机构(8)包括有第二支撑架(80)、导向板(81)、气缸(82)和推块(83),两个第一支撑架(1)顶部右侧均安装有用于限位的导向板(81),两个导向板(81)顶部左侧之间连接有第二支撑架(80),第二支撑架(80)上安装有气缸(82),气缸(82)伸缩杆上安装有推块(83)。
3.按照权利要求2所述的一种小型轿车装备制造用热固性塑料外壳成型设备,其特征是:下料机构(7)包括有装料框(70)、固定块(71)、活塞(72)、升降杆(73)、连接块(74)、旋转板(75)、扭簧(76)和加热管(77),推块(83)左侧安装有装料框(70),装料框(70)右侧设有固定块(71),固定块(71)内部装有膨胀气体,固定块(71)内侧滑动式设有活塞(72),活塞(72)底部连接有升降杆(73),两个导向板(81)之间滑动式设有连接块(74),连接块(74)中部转动式连接有旋转板(75),旋转板(75)可将装料框(70)底部出口挡住,装料框(70)底部出口位于固定框(6)正上方,旋转板(75)前后两侧与连接块(74)之间均连接有扭簧(76),装料框(70)左侧安装有用于加热塑料的加热管(77)。
4.按照权利要求3所述的一种小型轿车装备制造用热固性塑料外壳成型设备,其特征是:推动机构(9)包括有楔形杆(90)、第二连接杆(91)、楔形块(92)和第二弹簧(93),两个固定板(2)顶部均安装有楔形杆(90),连接块(74)前后两侧均设有第二连接杆(91),两个第二连接杆(91)左侧均滑动式设有楔形块(92),两个楔形块(92)与同侧的第二连接杆(91)之间均连接有第二弹簧(93),两个第二弹簧(93)均套在同侧的楔形块(92)上。
5.按照权利要求4所述的一种小型轿车装备制造用热固性塑料外壳成型设备,其特征是:还包括有下压机构(10),下压机构(10)包括有第三连接杆(101)、齿轮(102)、第一齿条(103)和第二齿条(104),两个楔形杆(90)互相远离的一侧均安装有第三连接杆(101),两个第三连接杆(101)互相远离的一侧均安装有齿轮(102),两个第二连接杆(91)互相靠近的一侧均安装有第二齿条(104),两个第一连接杆(4)顶部均安装有第一齿条(103),第一齿条(103)和第二齿条(104)均与齿轮(102)保持啮合关系。
6.按照权利要求3所述的一种小型轿车装备制造用热固性塑料外壳成型设备,其特征是:装料框(70)内壁刻有刻度线。
7.按照权利要求1所述的一种小型轿车装备制造用热固性塑料外壳成型设备,其特征是:第一支撑架(1)底部安装有防滑垫。
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