[发明专利]基于相变材料蓄能车载冰箱在审
| 申请号： | 202111400690.6 | 申请日： | 2021-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN113983740A | 公开（公告）日： | 2022-01-28 |
| 发明（设计）人： | 戴绍碧;王倩;李佳琪;卓子鸿;鸿泽鸿;庞友俊;曾永强;陈桂苗;曹越;吴小玉;吴婉婷;汤炎浠;甘建涛;张诗茵;程丽佳;郑坤涛;陈智鸿;纪丹婷;陈君豪;冯燕姗 | 申请（专利权）人： | 广东石油化工学院 |
| 主分类号： | F25D11/00 | 分类号： | F25D11/00;F25D11/02;F25D19/00;F25B5/02;F25B41/40 |
| 代理公司： | 茂名市穗海专利事务所 44106 | 代理人： | 高锡珍 |
| 地址： | 525000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 相变 材料 蓄能 车载 冰箱 | ||
1.一种基于相变材料蓄能车载冰箱，其特征在于，压缩机的制冷剂出口经第二电磁阀、加热室冷凝器、干燥过滤器，然后经循环交替开启，一路经第五电磁阀、毛细管、冷藏室蒸发器，另一路经第六电磁阀、第二毛细管、冷冻室蒸发器，第五电磁阀和第六电磁阀循环交替开启，然后分别经气液分离器，返回到压缩机形成冷藏、冷冻功能循环回路；
压缩机的制冷剂出口经第三电磁阀、风冷冷凝器、干燥过滤器、第五电磁阀、第三毛细管、冷藏室蒸发器、气液分离器，返回到压缩机形成冷藏功能循环回路；
压缩机的制冷剂出口经第三电磁阀、风冷冷凝器、干燥过滤器、第六电磁阀、第二毛细管、冷冻室蒸发器、气液分离器，返回到压缩机形成冷冻功能循环回路；
压缩机的制冷剂出口经第二电磁阀、加热室冷凝器、第一电磁阀、干燥过滤器、第一毛细管、风冷冷凝器、第四电磁阀、气液分离器，最后回到压缩机形成加热功能循环回路；
压缩机的制冷剂出口经第二电磁阀、加热室冷凝器、干燥过滤器、第五电磁阀、第三毛细管、冷藏室蒸发器、气液分离器，返回到压缩机形成冷藏和加热功能循环回路；
压缩机的制冷剂出口经第二电磁阀、加热室冷凝器、干燥过滤器、第六电磁阀、第二毛细管、冷冻室蒸发器、气液分离器，返回到压缩机形成冷冻和加热功能循环回路。
2.根据权利要求1所述的基于相变材料蓄能车载冰箱，其特征在于，该加热室冷凝器安装在加热室蓄冷器内，该加热室蓄冷器包括箱体及充填在加热室冷凝器和箱体之间的加热室相变材料。
3.根据权利要求1所述的基于相变材料蓄能车载冰箱，其特征在于，该冷藏室蒸发器安装在冷藏室蓄冷器内，该冷藏室蓄冷器包括箱体及充填在冷藏室蒸发器和箱体之间的冷藏室相变材料。
4.根据权利要求1所述的基于相变材料蓄能车载冰箱，其特征在于，该冷冻室蒸发器安装在冷冻室蓄冷器内，该冷冻室蓄冷器包括箱体及充填在冷冻室蒸发器和箱体之间的冷冻室相变材料。
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