[发明专利]一种液压泵式离合器及车辆

权利要求书

1.一种液压泵式离合器，其特征在于，所述液压泵式离合器包括：

壳体(10)，所述壳体(10)内形成有用于容纳液压油的腔室；

主轴(20)，所述主轴(20)的一端贯穿所述壳体(10)上的通孔(111)进入所述腔室内，所述主轴(20)与所述壳体(10)密封连接、同轴设置且能够相对转动；

泵体，所述泵体设置于所述主轴(20)与所述壳体(10)之间，且所述泵体上设置有进油口和出油口，所述进油口和所述出油口均连通在所述壳体(10)内并形成液压回路，所述泵体为柱塞泵、摆线泵、螺杆泵或齿轮泵；

流量调节阀(40)，所述流量调节阀(40)用于调节所述液压回路的流量大小；当所述流量调节阀(40)使所述液压回路阻断时，所述主轴(20)与所述壳体(10)相互卡止，当所述流量调节阀(40)使所述液压回路打开时，所述主轴(20)与所述壳体(10)相对同轴地转动；以及，

锁止机构，所述锁止机构能够锁止所述主轴(20)与所述壳体(10)。

2.如权利要求1所述的液压泵式离合器，其特征在于，所述泵体为环形柱塞泵，所述液压泵式离合器还包括偏心轴(30)；

所述偏心轴(30)设于所述腔室内且偏心固定于所述主轴(20)上，所述偏心轴(30)内开设有相互隔离的第一腔(31)和第二腔(32)，所述偏心轴(30)的侧壁上形成有与所述第一腔(31)连通的第一侧口(311)和与所述第二腔(32)的连通的第二侧口(321)，所述偏心轴(30)的端壁上形成有与所述第一腔(31)连通的回液口(312)和与所述第二腔(32)连通的安装口(322)，所述回液口(312)和所述安装口(322)中任意一者为所述进油口且另一者为所述出油口；

所述环形柱塞泵活动套设于所述偏心轴(30)外，所述环形柱塞泵能够在所述偏心轴(30)的带动下做活塞运动，以使所述主轴(20)与所述壳体(10)能够相对同轴地转动；

所述流量调节阀(40)用于调节所述安装口(322)内的流量大小，当所述流量调节阀(40)使所述安装口(322)关闭时，所述主轴(20)与所述壳体(10)相互卡止。

3.如权利要求2所述的液压泵式离合器，其特征在于，所述壳体(10)的内端壁上形成有基于所述壳体(10)的中轴线呈中心对称分布的多个定位圈(13)；

其中，所述环形柱塞泵包括：

缸体(50)，所述缸体(50)呈环形且活动套设于所述偏心轴(30)外，所述缸体(50)的外侧形成有基于所述缸体(50)的中轴线呈中心对称分布的多个安装角(51)，每个所述安装角(51)的尖端均设有定位销(52)，所述定位销(52)一一对应插入所述定位圈(13)内且能够在所述定位圈(13)内贴着所述定位圈(13)的内表面公转；每个所述安装角(51)内均开设有液压腔(53)，多个所述液压腔(53)基于所述缸体(50)的中轴线呈中心对称分布，所述液压腔(53)的第一端贯通所述安装角(51)的一个侧面，所述液压腔(53)的靠近第二端的侧壁上开设有与所述缸体(50)的内侧面连通的连通孔(54)，所述连通孔(54)能够与所述第一侧口(311)或所述第二侧口(321)间歇连通；

多个柱塞组件(60)，所述柱塞组件(60)一一对应地设于所述液压腔(53)内且均能在所述液压腔(53)内往复运动，所述柱塞组件(60)的一端与所述壳体(10)的内侧面抵接。

4.如权利要求3所述的液压泵式离合器，其特征在于，所述柱塞组件(60)包括设于所述液压腔(53)内的柱塞筒(61)和设置于所述柱塞筒(61)内的第一弹簧(62)，所述柱塞筒(61)的一端设有底板且另一端为开口，所述底板上开设有导通孔(611)且所述底板的外表面与所述壳体(10)的内侧面抵接，所述第一弹簧(62)的一端抵接于所述底板的内表面上且另一端从所述柱塞筒(61)内伸出而抵接于所述液压腔(53)内。