[发明专利]一种新型内循环发动机

权利要求书

1.一种新型内循环发动机，其特征在于，所述发动机包括油箱以及相连接的主体部，所述油箱包括油泵管以及回油管，所述油泵管以及所述回油管安装于所述油箱上，所述油液通过所述油泵管进入所述主体部内，所述主体部包括多个气缸，曲轴，中间齿以及凸轮轴，多个所述气缸环形均匀分布于所述曲轴的外周，所述气缸包括进油门，排油门以及活塞，所述油泵管可与所述进油门相连通，所述排油门可与所述回油管相连通，所述活塞与所述曲轴传动设置，所述曲轴，所述中间齿与所述凸轮轴依次驱动连接，油液由多个气缸中的一个的进油门进入所述主体部，通过液压驱动所述凸轮轴以及曲轴旋转，油液依次进入各个气缸的进油门，油液通过所述排油门进入回油管。

2.根据权利要求1所述的新型内循环发动机，其特征在于，所述主体部包括驱动装置，所述驱动装置包括马达，飞轮以及油泵，所述马达驱动所述飞轮，所述飞轮与所述油泵传动连接，所述主体部通过马达，飞轮以及油泵驱动连接使油液进入主体部。

3.根据权利要求2所述的新型内循环发动机，其特征在于，所述气缸还包括缸体，缸盖以及位于缸体与缸盖之间的隔层，所述进油门与所述排油门的开口设置于所述隔层内。

4.根据权利要求3所述的新型内循环发动机，其特征在于，所述油箱还包括滤网，所述滤网设置于所述油箱内。

5.根据权利要求1所述的新型内循环发动机，其特征在于，所述气缸的数量为四个，所述气缸环形均匀分布于所述曲轴的外部，所述相邻的气缸之间的角度为90度。

6.根据权利要求1所述的新型内循环发动机，其特征在于，所述气缸包括第一气门凸轮以及第二气门凸轮，所述第一气门凸轮与所述第二气门凸轮相连接，当所述活塞旋转到最高点时，进油门和排油门处于关闭状态。