[发明专利]一种惯导周期性误差自主估计与预测方法有效

专利信息
申请号: 202111404564.8 申请日: 2021-11-24
公开(公告)号: CN114279462B 公开(公告)日: 2023-06-20
发明(设计)人: 李晓平 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所
主分类号: G01C25/00 分类号: G01C25/00
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人: 王利文
地址: 300131 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 周期性 误差 自主 估计 预测 方法
【说明书】:

发明涉及一种惯导周期性误差自主估计与预测方法,其技术特点是:观测两套惯导纬度和经度误差差值,提取误差差值中地球周期振荡项幅值和相位;获取两套惯导各自纬、经度误差中地球周期振荡项幅值和相位,实现惯导纬度、经度误差中地球周期振荡项的估计;根据惯导北速、东速误差中地球周期振荡项实现未来一段时间惯导纬度、经度误差中地球周期振荡项的预测。本发明大大简化了求解难度,其预测值可用于惯导位置输出预先补偿,将显著提升惯导导航信息品质,可适用于深远海水下卫导拒止环境,以完全自主的方式提升惯导长时导航精度。

技术领域

本发明属于惯导技术领域,涉及水下自主导航系统,尤其是一种惯导周期性误差自主估计与预测方法。

背景技术

随着各类作战/作业水下平台的发展和崛起,对水下导航提出了更高的要求。目前通过惯导与多普勒声纳组合,可以解决区域内高精度导航问题,但无法满足深远海航行时长航时高精度导航需求。由于卫星导航、天文导航等多种导航手段水下应用受限,水声导航要求提前布设水下声学信标,惯性导航仍是水下长时高精度导航的主要手段。对于阻尼惯性导航系统,地球周期振荡误差是惯导位置误差波动的主要原因,严重影响惯导导航信息质量。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种惯导周期性误差自主估计与预测方法,克服了地球周期振荡误差对惯导位置误差波动的影响,提高了惯导导航信息品质。

本发明解决现有的技术问题是采取以下技术方案实现的:

一种惯导周期性误差自主估计与预测方法,包括以下步骤:

步骤1、以多普勒声纳北速为基准观测2套惯导北速误差,提取2套惯导北速误差中地球周期振荡项相位;观测2套惯导之间北速、东速差值,提取2套惯导北速、东速差值中地球周期振荡项幅值和相位;观测2套惯导之间纬度差值和经度差值,提取差值中地球周期振荡项幅值和相位;

步骤2、根据步骤1获得的相位信息将2套惯导北速、东速、纬度、经度差值中地球周期振荡项幅值分解,获得2套惯导各自北速、东速、纬度、经度误差中地球周期振荡项幅值;进一步获取2套惯导各自纬度、经度误差中地球周期振荡项相位,实现当前t时刻惯导纬度、经度误差中地球周期振荡项的估计;

步骤3、根据惯导北速、东速误差中地球周期振荡项信息实现未来一段时间惯导纬度、经度误差中地球周期振荡项的预测。

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