[发明专利]一种稀土永磁悬浮轨道侧向力调控系统及方法在审
申请号: | 202111409723.3 | 申请日: | 2021-11-25 |
公开(公告)号: | CN114083993A | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 杨牧南;罗三根;钟淑伟;杨斌 | 申请(专利权)人: | 江西理工大学 |
主分类号: | B60L13/08 | 分类号: | B60L13/08;E01B25/30 |
代理公司: | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 | 代理人: | 黄雪 |
地址: | 341000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稀土 永磁 悬浮 轨道 侧向 调控 系统 方法 | ||
1.一种稀土永磁悬浮轨道侧向力调控系统,其特征在于,包括:
车载轨道底座(1),其包括水平设置的磁体安装横梁以及垂直连接磁体安装横梁的连接支架,所述连接支架的顶端连接磁体安装横梁的中部,所述连接支架的底端连接车厢(7);
永磁轨道底座(5),其包括水平设置的磁体安装底座以及垂直连接磁体安装底座外侧的轨道耳壁,所述磁体安装底座设置在磁体安装横梁与车厢(7)之间,轨道耳壁包围在所述磁体安装横梁外侧;
车载磁体组(2),其水平安装于磁体安装横梁的底面,以连接支架为中心对称排列;
永磁轨道磁体组(6),其水平安装于磁体安装底座的顶面,正对所述车载磁体组(2)并以连接支架为中心对称排列;
限位安装架(4),其水平安装在轨道耳壁上,所述限位安装架(4)的内侧设置有磁组安装夹,所述磁组安装夹的夹持高度接近于车载磁体组(2)的安装高度;
侧向限位磁组(3),其通过限位安装架(4)的磁组安装夹固定设置在车载磁体组(2)的外侧,与车载磁体组(2)设置于同一水平平面内;
侧向限位磁组(3)、车载磁体组(2)、永磁轨道磁体组(6)三者之间均无直接接触。
2.如权利要求1所述的稀土永磁悬浮轨道侧向力调控系统,其特征在于,所述车载磁体组(2)与永磁轨道磁体组(6)互斥,以保持永磁轨道底座(5)悬浮于永磁轨道底座(5)上方。
3.如权利要求2所述的稀土永磁悬浮轨道侧向力调控系统,其特征在于,所述永磁轨道底座(5)包括以连接支架为中心相互平行对称设置的两组,两组永磁轨道底座(5)的磁体安装底座分别设置在连接支架两侧车载磁体组(2)的下方且位于车厢(7)的上方,两组永磁轨道底座(5)的轨道耳壁分别设置在磁体安装横梁的两端外侧且至少垂直向上延伸到达磁体安装横梁的高度位置,两组永磁轨道底座(5)的磁体安装底座内侧之间形成间隙供连接支架穿过;
车厢(7)左侧永磁轨道底座(5)上安装于磁体安装底座的永磁轨道磁体组(6)与连接支架左侧的车载磁体组(2)磁性互斥,车厢(7)右侧永磁轨道底座(5)上安装于磁体安装底座的永磁轨道磁体组(6)与连接支架右侧侧的车载磁体组(2)磁性互斥。
4.如权利要求3所述的稀土永磁悬浮轨道侧向力调控系统,其特征在于,车厢(7)左侧永磁轨道底座(5)所设限位安装架(4)上的侧向限位磁组(3)与磁体安装横梁最左端所设磁体互斥,且车厢(7)右左侧永磁轨道底座(5)所设限位安装架(4)上的侧向限位磁组(3)与磁体安装横梁最右端所设磁体互斥。
5.如权利要求3所述的稀土永磁悬浮轨道侧向力调控系统,其特征在于,车厢(7)左侧永磁轨道底座(5)所设限位安装架(4)上的侧向限位磁组(3)与磁体安装横梁最左端所设磁体相吸,且车厢(7)右左侧永磁轨道底座(5)所设限位安装架(4)上的侧向限位磁组(3)与磁体安装横梁最右端所设磁体相吸。
6.如权利要求4-5所述的稀土永磁悬浮轨道侧向力调控系统,其特征在于,所述限位安装架(4)沿永磁轨道底座(5)长度方向每间隔预设距离安装一组,所述预设距离不超过车厢(7)沿永磁轨道底座(5)长度方向的长度。
7.如权利要求6所述的稀土永磁悬浮轨道侧向力调控系统,其特征在于,所述永磁轨道底座(5)上每间隔预设距离均分别在两侧轨道耳壁上开设有安装调节孔;
所述限位安装架(4)包括水平设置的连杆以及固定设置于连杆内侧端部的磁组安装夹,
所述连杆水平穿过所述安装调节孔,通过螺栓固定设置于轨道耳壁出内侧,调节磁组安装夹中侧向限位磁组(3)与车载磁体组(2)之间水平间隔距离。
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