[发明专利]打磨小车的一体化升降锁紧装置,打磨系统及作业方法在审
申请号: | 202111413023.1 | 申请日: | 2021-11-25 |
公开(公告)号: | CN114108402A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 姜绍云;狄建郓;杨新龙;张世璞 | 申请(专利权)人: | 中国铁建高新装备股份有限公司 |
主分类号: | E01B31/17 | 分类号: | E01B31/17 |
代理公司: | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人: | 王俊博;徐雪峤 |
地址: | 650217 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 打磨 小车 一体化 升降 装置 系统 作业 方法 | ||
本申请实施例提供了一种打磨小车的一体化升降锁紧装置,打磨系统及作业方法。升降锁紧装置,包括:固定梁,用于与走行车固定;升降机构,所述升降机构的上端与所述固定梁固定,所述升降机构的下端用于与打磨小车连接,所述升降机构能够带动所述打磨小车升降;自锁紧机构,与所述固定梁连接且用于与打磨小车连接;其中,所述自锁紧机构用于在升降机构带动打磨小车上升到预设锁紧位置时,实现所述打磨小车的自锁紧。本申请实施例解决了传统的打磨小车升降和锁紧的操作需要由两个机构先后分别进行,导致结构和操作复杂的技术问题。
技术领域
本申请涉及铁路机械设计与制造的技术领域,具体地,涉及一种打磨小车的一体化升降锁紧装置,打磨系统及作业方法。
背景技术
打磨小车是钢轨打磨车作业系统的核心部件,打磨小车锁紧在车架横梁上。当需要打磨小车进行作业时,先通过气动推杆带动插销板从锁紧座处缩回,打磨小车解锁,再通过液压缸下降到钢轨上作业。在打磨小车作业结束后,先通过液压缸提升到指定位置上,再采用气动推杆带动插销板插入到锁紧座,锁紧在车架横梁上。该方案不足之处在于:提升和锁紧的操作需要由两个机构先后分别进行,导致结构和操作复杂。
因此,传统的打磨小车升降和锁紧的操作需要由两个机构先后分别进行,导致结构和操作复杂是本领域技术人员急需要解决的技术问题。
在背景技术中公开的上述信息仅用于加强对本申请的背景的理解,因此其可能包含没有形成为本领域普通技术人员所知晓的现有技术的信息。
发明内容
本申请实施例提供了一种打磨小车的一体化升降锁紧装置,打磨系统及作业方法,以解决传统的打磨小车升降和锁紧的操作需要由两个机构先后分别进行,导致结构和操作复杂的技术问题。
根据本申请实施例的第一个方面,提供了一种打磨小车的一体化升降锁紧装置,包括:
固定梁,用于与走行车固定;
升降机构,所述升降机构的上端与所述固定梁固定,所述升降机构的下端用于与打磨小车连接,所述升降机构能够带动所述打磨小车升降;
自锁紧机构,与所述固定梁连接且用于与打磨小车连接;其中,所述自锁紧机构用于在升降机构带动打磨小车上升到预设锁紧位置时,实现所述打磨小车的自锁紧。
根据本申请实施例的第二个方面,提供了一种轨道打磨系统,包括:
走行车;
打磨小车;
上述的轨道打磨小车的一体化升降锁紧装置;其中:
固定梁是两个,两个固定梁分别固定在走行车的车架外底面;
升降机构是四个,两个升降机构的上端与其中一个固定梁固定且下端与打磨小车铰接连接,另外两个升降机构的上端与另一个固定梁固定且下端与打磨小车铰接连接;
牵引装置,所述牵引装置的一端与固定梁固定,另一端与打磨小车铰接连接;其中,所述牵引装置用于在打磨小车下放到轨道上时,带动打磨小车作业。
根据本申请实施例的第三个方面,提供了一种轨道打磨系统的作业方法,所述轨道打磨系统上述轨道打磨系统,作业方法包括如下步骤:
在打磨小车锁紧在预设锁紧位置时,升降机构带动打磨小车上升到上升极限高度后停止;其中,所述打磨小车的上升极限高度高于导向推杆的开放端转动到向上位置的高度;
升降机构带动打磨小车自上升极限高度下降直至下降极限高度,保持下降极限高度;其中,所述打磨小车的下降极限高度对应所述打磨小车下放到轨道上的高度;
打磨小车进行作业直至作业结束;
在打磨小车作业结束后,升降机构带动打磨小车上升到预设锁紧位置,打磨小车的自锁紧。
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