[发明专利]用于车辆的尾门铰链和具有其的车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的尾门铰链，其特征在于，所述尾门铰链包括：

车身铰链页，所述车身铰链页包括第一铰链轴支撑臂和沿所述车辆的Y向与所述第一铰链轴支撑臂间隔开的第二铰链轴支撑臂，在所述第一铰链轴支撑臂上设有第一轴孔，并在所述第二铰链轴支撑臂上设有沿所述Y向与所述第一轴孔对齐的第二轴孔；

铰链轴，所述铰链轴通过其两个轴端可拆卸地固定在所述第一轴孔和所述第二轴孔中；和

尾门铰链页，所述尾门铰链页具有通过所述铰链轴可转动地固定在所述车身铰链页上的连接部，

其中，所述第一轴孔和所述第二轴孔配置为允许所述铰链轴在其中的位置沿所述车辆的X向是可调节的。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的尾门铰链，其特征在于，所述第一轴孔和所述第二轴孔配置为长轴沿所述X向延伸的腰形孔。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的尾门铰链，其特征在于，

在所述第一铰链支撑臂和所述第二铰链支撑臂上都设有位于对应的所述腰形孔上侧且沿所述X向布置的多个彼此均匀间隔的刻度线，所述多个刻度线包括与所述腰形孔的垂直于其长轴的中心线对齐的中心刻度线，

在所述连接部的周向壁上设有可与所述多个刻度线的任一个对齐的对准刻度线，

其中，所述对准刻度线与所述中心刻度线对齐的位置为所述铰链轴在所述腰形孔中的初始位置。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的尾门铰链，其特征在于，所述多个刻度线包括分别布置在所述中心刻度线左右两侧并依次间隔1mm的3个左刻度线和3个右刻度线。

5.根据权利要求1-4任一项所述的用于车辆的尾门铰链，其特征在于，

所述车身铰链页包括可固定在所述车辆的车身上的车身固定部，并且所述第一铰链轴支撑臂和所述第二铰链轴支撑臂从所述车身固定部向外延伸。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的尾门铰链，其特征在于，

所述车身固定部包括沿所述Y向彼此间隔且对齐的第一竖向支脚和第二竖向支脚，所述第一竖向支脚和所述第二竖向支脚可分别固定到所述车身上；

所述第一铰链轴支撑臂为从所述第一竖向支脚的靠近所述第二竖向支脚的第一边缘垂直向后延伸的第一竖向壁，所述第二铰链轴支撑臂为从所述第二竖向支脚的与所述第一边缘相对的第二边缘垂直向后延伸的第二竖向壁；

其中，所述第一竖向壁和所述第二竖向壁通过远离所述第一竖向支脚和所述第二竖向支脚的连接臂连接在一起。

7.根据权利要求6所述的用于车辆的尾门铰链，其特征在于，在所述第一竖向支脚和所述第二竖向支脚上分别形成第一安装孔和第二安装孔，以便将所述车身铰链页沿所述X向固定在所述车身上。

8.根据权利要求1所述的用于车辆的尾门铰链，其特征在于，所述尾门铰链页还具有可固定到所述车辆的尾门上的尾门固定部，所述尾门固定部为沿所述X向延伸的板状结构，在所述板状结构上形成有沿所述X向彼此间隔开的第三安装孔和第四安装孔，以便将所述尾门铰链页沿所述车辆的Z向固定在所述尾门上。

9.根据权利要求1所述的用于车辆的尾门铰链，其特征在于，所述连接部包括可转动地套在所述铰链轴上且形成紧配合的轴套。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括：

车身；

尾门；和

多个根据权利要求1-9任一项所述的用于车辆的尾门铰链，并且所述尾门配置成通过所述多个尾门铰链可转动地固定在所述车身的后部。