[发明专利]新能源汽车充电检测系统及方法

权利要求书

1.新能源汽车充电检测系统，其特征在于：包括控制器模块，以及分别与控制器模块连接的电位均衡检测模块、数据采集模块、充电模块、脉冲模块、通讯模块和显示模块；

所述电位均衡检测模块，用于检测新能源汽车的电位均衡情况形成第一检测结果，并将第一检测结果发送至控制器模块；

所述数据采集模块，用于采集动力电池在充电过程中的充电数据，形成第一数据集合后将第一数据集合发送至控制器模块；

所述充电模块，用于动态调节充电桩的充电功率；

所述脉冲模块，用于控制充电桩的输出电流发生变化形成瞬态电流；

所述通讯模块，包括5G数据网络通道和无线WIFI网络通道，用于为系统各模块间的数据传输提供通讯通道；

所述控制器模块，包括数据存储单元、数据分析单元和控制单元，所述数据存储单元，用于存储第一检测结果和第一数据集合；所述数据分析单元，用于根据第一检测结果对新能源汽车充电安全进行分析，并得到充电安全检测报告，以及利用第一数据集合并结合动力电池历史运行数据对动力电池健康状态进行分析评估，得到健康状态分析报告；所述控制单元，用于控制系统各模块的正常运行；

所述显示模块，用于实时显示所述充电安全检测报告和所述健康状态分析报告。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车充电检测系统，其特征在于：所述检测新能源汽车的电位均衡情况为，将电阻测试仪的测试导线与新能源汽车的测试部位连接，通入测试电流检测新能源汽车的电位均衡检测通路中的电阻值。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车充电检测系统，其特征在于：所述根据第一检测结果对新能源汽车充电安全进行分析，并得到充电安全检测报告为，测试电流在0.2安培以上的条件下，新能源汽车的电位均衡检测通路中任意两个可以被人同时触碰到的外露可导电部分之间的电阻值小于等于0.1欧姆，则判定充电安全检测合格，反之则判定充电安全检测不合格。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车充电检测系统，其特征在于：所述充电数据包括充电枪的输出电压和输出电流。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车充电检测系统，其特征在于：所述动态调节充电桩的充电功率为，充电模块根据动力电池的充电功率需求实时调节充电枪的充电功率。

6.根据权利要求1所述的新能源汽车充电检测系统，其特征在于：所述控制充电桩的输出电流发生变化形成瞬态电流为，脉冲模块向充电桩的输出端发送脉冲电流，控制充电桩的输出电流在20毫秒范围内在预设变化范围内完成变化产生瞬态变化的电流。

7.根据权利要求6所述的新能源汽车充电检测系统，其特征在于：所述预设变化范围为最大电流的10％至最大电流的90％。

8.新能源汽车充电检测方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤S1，将新能源汽车的充电接口与充电桩的充电枪连接，同时将电位均衡检测模块的电阻测试仪的测试导线连接到新能源汽车的测试部位，通入测试电流检测新能源汽车的电位均衡情况并形成第一检测结果，然后将第一检测结果发送至控制器模块；

步骤S2，控制器模块的数据分析单元对第一检测结果进行分析，判定充电安全检测合格或者不合格，并将判定结果作为充电安全检测报告在显示模块中显示出来；

步骤S3，充电安全检测合格后，开始向动力电池充电，动力电池向充电模块发送充电功率需求，充电模块调节充电桩的充电功率后，首先进行测试充电，脉冲模块控制充电桩的输出电流发生变化形成瞬态电流；

步骤S4，数据采集模块采集动力电池在充电过程中的充电数据，形成第一数据集合后将第一数据集合发送至控制器模块；

步骤S5，控制器模块的数据分析单元利用第一数据集合并结合动力电池历史运行数据对动力电池健康状态进行分析评估，得到健康状态分析报告，并将健康状态分析报告显示在显示模块中，然后进行正常充电，直至动力电池电量充满。