[发明专利]新能源汽车充电检测系统及方法

说明书

本发明涉及新能源汽车技术领域，公开了一种新能源汽车充电检测系统及方法，包括控制器模块，以及分别与控制器模块连接的电位均衡检测模块、数据采集模块、充电模块、脉冲模块、通讯模块和显示模块；通过在充电前先进行新能源汽车的电位均衡情况的检测，评估充电行为的安全性，保证用户的人身安全，同时后续能够对动力电池进行健康状态的准确分析，从而清楚了解到动力电池的健康状态，进一步保障了用户的驾驶安全。本发明具有检测效率高、检测结果准确性高、保障用户人身安全和提高驾驶安全的有益效果。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源汽车充电检测系统及方法。

背景技术

随着石油资源的短缺以及传统汽车尾气排放导致温室效应日益明显，新能源汽车凭借无污染、能量利用率高、噪声低等优点成为了汽车行业实现绿色环保发展的最佳选择，尤其是近年来新能源汽车技术不断取得重大突破，市场上已经有非常成熟稳定的新能源汽车。而随着新能源汽车市场的不断扩大，针对新能源汽车的电能补给技术也成为了人们关注的焦点，特别是动力电池的安全问题，成为了保障新能源汽车驾驶安全的重要指标。

当前新能源汽车在进行充电时，如果车辆本身电位均衡较差，当车辆高压动力系统出短路故障时，人在进行充电操作时触碰了可导电外壳，可能会造成人身安全事故，而现有的充电桩在对新能源汽车进行充电时，并不能做到安全检测，用户在没有任何安全检测和安全防护手段的基础上进行充电操作，造成用户在操作充电桩进行充电时存在极高的安全风险。故现在对于如何提高新能源汽车的充电安全的研究显然具有重要的现实意义。

发明内容

本发明意在提供一种能够实现安全充电新能源汽车充电检测系统及方法。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：新能源汽车充电检测系统，包括控制器模块，以及分别与控制器模块连接的电位均衡检测模块、数据采集模块、充电模块、脉冲模块、通讯模块和显示模块；

电位均衡检测模块，用于检测新能源汽车的电位均衡情况形成第一检测结果，并将第一检测结果发送至控制器模块；

数据采集模块，用于采集动力电池在充电过程中的充电数据，形成第一数据集合后将第一数据集合发送至控制器模块；

充电模块，用于动态调节充电桩的充电功率；

脉冲模块，用于控制充电桩的输出电流发生变化形成瞬态电流；

通讯模块，包括5G数据网络通道和无线WIFI网络通道，用于为系统各模块间的数据传输提供通讯通道；

控制器模块，包括数据存储单元、数据分析单元和控制单元，数据存储单元，用于存储第一检测结果和第一数据集合；数据分析单元，用于根据第一检测结果对新能源汽车充电安全进行分析，并得到充电安全检测报告，以及利用第一数据集合并结合动力电池历史运行数据对动力电池健康状态进行分析评估，得到健康状态分析报告；控制单元，用于控制系统各模块的正常运行；

显示模块，用于实时显示所述充电安全检测报告和所述健康状态分析报告。