[发明专利]一种搬运车轴承安装装置

权利要求书

1.一种搬运车轴承安装装置，包括支撑架(100)和滚轮外圈托架(200)，支撑架(100)上设置有放料板(300)，滚轮外圈托架(200)设置有滚轮外圈(400)，其特征在于，还包括：

轴承安装工位(500)，设置在放料板(300)上，轴承安装工位(500)包括轴承压紧机构(510)和轴承推出机构(520)，轴承推出机构(520)将轴承(610)水平放在滚轮外圈(400)上方，轴承压紧机构(510)将轴承(610)压入滚轮外圈(400)；

挡圈安装工位(700)，设置在放料板(300)上，挡圈安装工位(700)包括锥度套(710)和挡圈推出机构(720)，锥度套(710)的上方设置有膨胀压头(730)，挡圈推出机构(720)将挡圈(810)水平推至所述锥度套(710)内，膨胀压头(730)伸入所述锥度套(710)内并将锥度套(710)内的挡圈(810)水平压入滚轮外圈(400)。

2.根据权利要求1所述的一种搬运车轴承安装装置，其特征在于，所述轴承推出机构(520)包括设置在放料板(300)上的第一导轨(521)，第一导轨(521)上滑动设置有轴承托板(522)，轴承托板(522)的一端连接有第一驱动(523)，轴承托板(522)的另一端连接有轴承推板(524)，轴承推板(524)上方设置有轴承导入圈(600)，轴承导入圈(600)上设置有若干轴承(610)，轴承托板(522)由第一驱动(523)带动并推动轴承推板(524)在第一导轨(521)上滑动，轴承推板(524)将轴承(610)推出至轴承压紧机构(510)下方。

3.根据权利要求2所述的一种搬运车轴承安装装置，其特征在于，所述轴承托板(522)的前部伸入轴承推板(524)下方且其上竖直设置有连接柱(522a)，轴承推板(524)上设置有通槽(524a)，所述连接柱(522a)在通槽(524a)内滑动，轴承托板(522)在第一导轨(521)的下部滑动，轴承推板(524)在第一导轨(521)的上部滑动，且在轴承推板(524)将轴承(610)推出的过程中轴承托板(522)位于轴承(610)下方。

4.根据权利要求2所述的一种搬运车轴承安装装置，其特征在于，所述轴承压紧机构(510)包括轴承压紧驱动(511)，轴承压紧驱动(511)通过安装板设置在放料板(300)上，轴承压紧驱动(511)上设置有轴承压头(512)，轴承压头(512)的端部中心设置有圆柱凸起(512a)，圆柱凸起(512a)的直径与轴承(610)的内径相匹配，轴承压头(512)的端部侧面设置有环形凸起(512b)，环形凸起(512b)的直径等于轴承(610)的外径，圆柱凸起(512a)的长度大于环形凸起(512b)的长度。

5.根据权利要求4所述的一种搬运车轴承安装装置，其特征在于，所述挡圈安装工位(700)还包括水平板(740)，水平板(740)上连接有升降驱动(741)，所述锥度套(710)设置在水平板(740)上且其上方设置有挡圈压紧驱动(750)，挡圈压紧驱动(750)通过安装板设置在水平板(740)上，所述膨胀压头(730)与挡圈压紧驱动(750)的输出端连接，所述挡圈推出机构(720)与轴承推出机构(520)的结构相同，包括第二导轨(721)、挡圈托板(722)、第二驱动(723)和挡圈推板(724)，挡圈推出机构(720)上设置有挡圈储料架(800)，挡圈储料架(800)上设置有若干挡圈(810)。

6.根据权利要求1所述的一种搬运车轴承安装装置，其特征在于，所述锥度套(710)内部中空，锥度套(710)的内径从上到下逐渐减小且最小处直径等于滚轮外圈(400)的内径，锥度套(710)下端设置有环形压套(711)，环形压套(711)的内径与滚轮外圈(400)的外径相匹配。