[发明专利]车载通讯连接器插座结构

权利要求书

1.一种车载通讯连接器插座结构，其特征在于：包括主体、外壳、屏蔽件、绝缘体以及端子，主体和外壳固定连接，屏蔽件从外壳前端口部插入并固定，在主体内安装有内绝缘体以及端子，在端子后方的主体内安装止挡片，主体和止挡片组合形成至少1个独立屏蔽通道。

2.根据权利要求1所述的车载通讯连接器插座结构，其特征在于：外壳内表面有限位凹槽与主体前部外表面的凸起配合限位。

3.根据权利要求1所述的车载通讯连接器插座结构，其特征在于：屏蔽件中部凸肩与外壳内部限位特征的端面配合限制轴向移动，屏蔽件尾部翻边与主体内部限位特征配合限制另一端的轴向移动，保证主体、外壳以及屏蔽管之间固定连接。

4.根据权利要求1所述的车载通讯连接器插座结构，其特征在于：绝缘体以及端子的具体结构：端子包括长针和短针，绝缘体包括长针绝缘壳和短针绝缘壳，长针与长针绝缘壳装配固定，短针与短针绝缘壳装配固定，短针绝缘壳安装在主体下部的安装孔内，长针绝缘壳安装在主体上部的安装孔内，长针和短针的前端均延伸出绝缘体外且不超过屏蔽件的长度，长针和短针的中部均有折角结构，短针的尾部位于长针尾部的前方。

5.根据权利要求4所述的车载通讯连接器插座结构，其特征在于：在短针后方的主体下部安装前止挡片，在长针后方的主体内安装后止挡片。

6.根据权利要求1所述的车载通讯连接器插座结构，其特征在于：端子的前部均为圆柱结构，绝缘体的前部制有与圆柱结构匹配的圆孔。

7.根据权利要求1所述的车载通讯连接器插座结构，其特征在于：端子的前端均采用两段式同轴圆柱体结构，第一段的直径小于第二段的直径，在第一段前端制有圆弧端面，第一段与第二段之间采用圆锥导向结构。