[发明专利]基于汽车复合内饰板料的双面加热装置

权利要求书

1.基于汽车复合内饰板料的双面加热装置，其特征在于，包括：

支撑框架；

循环驱动机构，设于支撑框架之间，用于对放置在循环驱动机构上的板料进行单向输送，所述循环驱动机构包括驱动组件和用于包覆在驱动组件上的循环移动平台；

第一加热机构，设于所述支撑框架上方并覆盖部分循环驱动机构，用于对所述循环驱动机构上的板料的上表面进行加热烘烤，所述第一加热机构包括加热支座、用于对板料加热烘烤的加热组件以及上下调节加热组件相对板料距离的调节组件；以及

第二加热机构，设于所述支撑框架中并位于所述支撑框架下部，用于对所述循环驱动机构上的板料的下表面进行加热烘烤，所述第二加热机构包括加热层、隔热层以及支撑隔热层的底座。

2.根据权利要求1所述的基于汽车复合内饰板料的双面加热装置，其特征在于：所述驱动组件包括两组转轴组、两组定位板组、传动件以及驱动件，两组所述转轴组沿第一方向间隔设于所述支撑框架内，每组所述转轴组沿第二方向设于所述支撑框架之间，两组所述定位板组沿第一方向间隔设于所述支撑框架的两端，每组所述转轴组包括多个转轴，每组所述定位板组包括多个定位板，所述定位板与支撑框架沿第一方向滑动连接，所述转轴的两端与定位板转动连接，相邻所述转轴之间通过传动件传动连接，所述驱动件插入定位板内与转轴连接，所述循环移动平台包覆在两组转轴上，所述第一方向和第二方向相互垂直，且位于同一水平面内。

3.根据权利要求2所述的基于汽车复合内饰板料的双面加热装置，其特征在于：每组所述转轴包括两个，两个所述转轴在竖直面内平行设置，所述传动件包括传动齿轮和传动链条，所述传动齿轮套设在转轴的两端，所述转动链条与传动齿轮啮合，每组所述定位板包括四个，各所述转轴的两端分别转动连接一个定位板，所述驱动件采用电机。

4.根据权利要求3所述的基于汽车复合内饰板料的双面加热装置，其特征在于：所述循环移动平台与传动链条之间设置有连接弹簧。

5.根据权利要求1所述的基于汽车复合内饰板料的双面加热装置，其特征在于：所述加热组件包括调节板和若干个加热模块，所述调节板与加热支座两侧壁滑动连接，所述加热模块固定设置在连接座上，所述连接座沿第二方向滑动设置在调节板下表面。

6.根据权利要求5所述的基于汽车复合内饰板料的双面加热装置，其特征在于：所述加热支座内侧壁上设置有竖向的滑槽，所述滑槽内滑动设置有水平方向的滑座，所述加热板的两端与滑座滑动连接。

7.根据权利要求1所述的基于汽车复合内饰板料的双面加热装置，其特征在于：所述调节组件包括双向电机、水平设置的第一丝杆和第二丝杆、竖直设置的第三丝杆和第四丝杆，所述第一丝杆和第二丝杆均与双向电机通过联轴器连接，所述第一丝杆与第三丝杆通过第一锥齿轮组转动连接，所述第二丝杆与第四丝杆通过第二锥齿轮组转动连接，所述第三丝杆和第四丝杆均与调节板上表面固定连接。

8.根据权利要求7所述的基于汽车复合内饰板料的双面加热装置，其特征在于：所述第一锥齿组包括第一主动锥齿轮和第一从动锥齿轮，所述第一主动锥齿轮套设在第一丝杆上，所述第一从动锥齿轮套设在第二丝杆上，所述第一主动锥齿轮与第一从动锥齿轮齿轮啮合，所述第二锥齿轮组包括第二主动锥齿轮和第二从动锥齿轮，所述第二主动齿轮套设在第三丝杆上，所述第二从动锥齿轮套设在第四丝杆上，所述第二主动锥齿轮与第二从动锥齿轮齿轮啮合，所述第一从动锥齿轮与第二从动锥齿轮的转动方向一致。

9.根据权利要求1所述的基于汽车复合内饰板料的双面加热装置，其特征在于：所述加热层的上表面与循环移动平台的下表面相接触，所述加热层固定设置在隔热层上，所述隔热层固定设置在底座上，所述底座两端与支撑框架固定连接。

10.根据权利要求9所述的基于汽车复合内饰板料的双面加热装置，其特征在于：所述加热层内设置有两条相互独立的第一流道和第二流道，所述第一流道的入口和第二流道的出口位于加热层的一侧，所述第一流道的出口和第二流道的入口位于加热层的另一侧，所述第一流道和第二流道均为S型结构，所述第一流道和第二流道内均设置有导热油。