[发明专利]一种车辆控制方法和系统

说明书

本申请提供一种车辆控制方法和系统，用于车辆控制器，车辆控制器与座椅控制器、座椅触发器以及座椅检测器连接。车辆控制器接收座椅触发器发送的座椅触发指令和座椅检测器发送的检测信号。检测信号指示后排座椅没有生命体或物体时，根据检测信号和座椅触发指令生成控制信号，以控制座椅控制器进行后排座椅翻折或展开。这样，车辆控制器在接收到座椅触发指令以及后排座椅没有生命体或物体的检测信号后，便可以控制座椅控制器进行后排座椅的翻折或展开，简化座椅折叠方式，提高座椅折叠效率。

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车辆控制方法和系统。

背景技术

随着技术的进步和用户需求的升级，对汽车后排座椅的功能有了更高的要求，不仅需要其能舒适载客，而且期待其能够灵活载物。因此，现有的车辆的后排座椅具有折叠功能，当需要更多装载空间时，将后排座椅折叠，以增大装载空间。

现有的折叠座椅的方法通常是手动利用后排座椅两侧头枕下的开关向前推，以放倒椅背，折叠方式较为繁琐。

发明内容

本申请提供一种车辆控制方法和系统，用以解决现有的座椅折叠方式较为繁琐的问题。

第一方面，本申请提供一种车辆控制方法，所述方法用于车辆控制器，所述车辆控制器与座椅控制器、座椅触发器以及座椅检测器连接，所述方法包括：

所述车辆控制器接收所述座椅触发器发送的座椅触发指令和所述座椅检测器发送的检测信号；

所述检测信号指示后排座椅没有生命体或物体时，根据所述检测信号和所述座椅触发指令生成控制信号，以控制所述座椅控制器进行后排座椅的翻折或展开。

可选的，所述控制所述座椅控制器进行后排座椅的翻折或展开，具体包括：

控制所述座椅控制器进行后排座椅的椅背的翻折或展开，或控制所述座椅控制器进行后排座椅的坐垫的翻折或展开。

可选的，所述车辆控制器还与车窗升降器、主驾车窗按键、副驾车窗按键、左后车窗按键、右后车窗按键以及车窗升降按键连接，所述方法还包括：

当主驾车窗使能标识指示处于可控状态时，接收第一车窗按键发送的第一车窗使能指令，且接收到所述主驾车窗按键发送的第一车窗升降指令时，根据所述第一车窗升降指令控制所述车窗升降器，以控制所述第一车窗按键对应的车窗玻璃升起或下降；

其中，所述第一车窗按键包括副驾车窗按键、左后车窗按键、右后车窗按键中一个或多个组合，所述第一车窗使能指令是所述第一车窗按键在被长按或者短按时生成的。

可选的，所述方法还包括：

接收所述车窗升降按键发送第二车窗使能指令；

根据所述第二车窗使能指令设置主驾车窗使能标识、副驾车窗使能标识、左后车窗使能标识以及右后车窗使能标识均指示处于可控状态；

接收到所述主驾车窗按键发送的第二车窗升降指令时，根据所述第二车窗升降指令控制所述车窗升降器，以控制所述主驾车窗、副驾车窗、左后车窗和右后车窗的车窗玻璃同时升起或下降。

可选的，所述方法还包括：

接收目标车窗按键发送的第三车窗使能指令；

根据所述第三车窗使能指令设置目标车窗使能标识指示处于可控状态，并设置所述主驾车窗使能标识指示处于不可控状态；

其中，所述第三车窗使能指令所述目标车窗按键在被双击时生成的，所述目标车窗使能标识包括副驾车窗使能标识、左后车窗使能标识或右后车窗使能标识。

可选的，所述方法还包括：