[发明专利]民用航空器内舱轨道加工设备有效
申请号: | 202111427226.6 | 申请日: | 2021-11-29 |
公开(公告)号: | CN113843694B | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 孔维嵩;樊未军;汤苍松 | 申请(专利权)人: | 大同航源众诚动力科技有限公司 |
主分类号: | B24B21/00 | 分类号: | B24B21/00;B24B21/18;B24B41/06;B24B55/00;B24B55/02;B24B47/06 |
代理公司: | 北京专赢专利代理有限公司 11797 | 代理人: | 李道志 |
地址: | 037000 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 民用 航空器 轨道 加工 设备 | ||
1.一种民用航空器内舱轨道加工设备,其特征在于,包括支架、驱动部、柔性打磨部、弹性顶撑部以及推进部,
所述驱动部、所述柔性打磨部以及所述推进部均设置在所述支架内侧,
所述弹性顶撑部设置在所述柔性打磨部一侧,用于对待打磨的轨道施加朝向所述柔性打磨部的支撑力,以驱使待打磨的轨道与所述柔性打磨部相贴,
所述推进部用于带动待打磨的轨道在所述柔性打磨部与所述弹性顶撑部之间移动,
所述柔性打磨部安装在所述驱动部输出端,所述驱动部用于带动所述柔性打磨部转动,以对待打磨的轨道进行打磨抛光处理;
所述柔性打磨部包括两组端板以及打磨带,
其中一组所述端板一侧固定设置有方形柱杆,另一组所述端板一侧固定设置有方形柱筒,所述方形柱杆延伸至所述方形柱筒内部并与所述方形柱筒伸缩配合,
所述打磨带设置在两组所述端板之间,且所述打磨带呈环形结构绕设于所述方形柱杆以及所述方形柱筒外侧,所述驱动部输出端与其中一组所述端板相连。
2.根据权利要求1所述的一种民用航空器内舱轨道加工设备,其特征在于,所述驱动部包括第一电机以及安装在所述第一电机输出端的转轴,
所述第一电机固定安装在所述支架内壁上,所述转轴远离所述第一电机的一端与其中一组所述端板固定连接,另一组所述端板一侧固定设置有伸缩柱筒,
所述伸缩柱筒远离所述端板的一端伸缩配合有伸缩柱杆,所述支架一侧固定设置有底座,所述伸缩柱杆远离所述伸缩柱筒的一端与所述底座转动配合,所述伸缩柱筒侧壁设置有锁紧螺栓。
3.根据权利要求1所述的一种民用航空器内舱轨道加工设备,其特征在于,所述弹性顶撑部包括顶撑板、顶撑杆以及弹性件,
所述顶撑杆一端与所述支架内壁固定连接,所述顶撑板一侧开设有插孔,所述顶撑杆远离所述支架的一端延伸至所述插孔内部并与所述顶撑板伸缩配合,所述弹性件设置在所述插孔内部,且弹性件一端与所述顶撑杆相连,另一端与所述插孔内壁相连。
4.根据权利要求3所述的一种民用航空器内舱轨道加工设备,其特征在于,所述顶撑板远离所述顶撑杆的一端沿长度方向转动安装有若干滚轮。
5.根据权利要求1所述的一种民用航空器内舱轨道加工设备,其特征在于,所述推进部包括第二电机、丝杆、套筒以及推杆,
所述第二电机固定安装在所述支架内壁上,所述丝杆与所述第二电机输出端相连,所述套筒套设于所述丝杆外部并与所述丝杆螺纹配合,所述推杆固定安装在所述套筒一侧,推杆远离所述套筒的一端作用于待打磨的轨道一端,
所述支架内侧还固定设置有导向杆,所述导向杆贯穿所述推杆并与推杆活动配合,导向杆与丝杆平行。
6.根据权利要求1所述的一种民用航空器内舱轨道加工设备,其特征在于,所述打磨带两端分别与两组所述端板通过密封部相连,所述打磨带内侧封装有冷却液。
7.根据权利要求6所述的一种民用航空器内舱轨道加工设备,其特征在于,所述密封部包括环形压板、环形凸出部以及螺杆,
所述环形凸出部固定设置在所述环形压板一侧,所述螺杆设置有若干组,且若干所述螺杆间隔固定安装在所述环形压板一侧,若干所述螺杆贯穿所述端板并连接有螺栓。
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