[发明专利]一种车辆强制性制动装置在审
申请号: | 202111428711.5 | 申请日: | 2021-11-29 |
公开(公告)号: | CN114148297A | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 冯诗婷;李诗艳 | 申请(专利权)人: | 李诗艳;冯诗婷 |
主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14;B60T7/12;B60T13/12;B60T13/24;B60T13/74 |
代理公司: | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 王玮婷 |
地址: | 514587 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 强制性 制动 装置 | ||
1.一种车辆强制性制动装置,其特征在于:包括制动支架、制动驱动器、制动供能控制器和制动控制感应器,制动支架可向下伸出地安装在汽车车辆的后部底侧,且制动支架的末端设置有用于与地面接触的摩擦胶,制动驱动器和制动供能控制器固定在汽车车辆中,制动驱动器驱动连接制动支架,制动供能控制器通过供能线路或供能管路连接制动驱动器,制动控制感应器设置在汽车车辆的驾驶室中并用于检测制动踏板和加速踏板的踩踏动作或与制动踏板和加速踏板联动,制动控制感应器与制动供能控制器电连接。
2.根据权利要求1所述的一种车辆强制性制动装置,其特征在于:制动控制感应器设置有用于与制动踏板或加速踏板抵接的弹簧顶针。
3.根据权利要求1所述的一种车辆强制性制动装置,其特征在于:制动控制感应器还与汽车车辆的动力控制单元电连接。
4.根据权利要求1所述的一种车辆强制性制动装置,其特征在于:制动控制感应器电连接有蓄电池。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种车辆强制性制动装置,其特征在于:制动驱动器为液压缸,制动供能控制器为电控液压阀,制动供能控制器连接有液压供源装置。
6.根据权利要求5所述的一种车辆强制性制动装置,其特征在于:制动供能控制器还连接有液压回收器。
7.根据权利要求1-4任一所述的一种车辆强制性制动装置,其特征在于:制动驱动器为气缸,制动供能控制器为电控气阀,制动供能控制器连接有气源供应装置。
8.根据权利要求1-4任一所述的一种车辆强制性制动装置,其特征在于:制动驱动器为电动机,制动供能控制器为继电器,制动供能控制器连接有电源装置。
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