[发明专利]一种十字转圆管柱加工制作方法

说明书

本发明公开了一种十字转圆管柱加工制作方法，预先装焊十字柱的H型钢柱及T排；十字柱上半圆管4块合并卷管后切割；预先将第一半圆管和内侧加劲板制作小合拢；将第一半圆管小合拢间与十字合拢件进行装焊；装焊T排面板；外侧加劲板与十字柱面板间采用全熔透焊接；十字柱中的整块十字加劲板与侧板和T排面板；第一半圆管与十字加劲板间采用全熔透焊接方式进行焊接；装焊第二半圆管；装焊顶部加劲组件；装焊圆管，装焊圆管封板；依次装焊外部牛腿、钢筋搭接板和其他需要的附件，本发明通过采用科学、合理的施工工艺对该十字转圆管柱进行合理的加工，大大的提高了整个十字转圆管柱的制作质量，提高整个柱体的结构强度和支撑强度，大大的提高使用的安全性。

技术领域

本发明属于钢结构建筑技术领域，特别涉及一种十字转圆管柱加工制作方法。

背景技术

福州南站工程站房建筑面积49970m²，建筑高度40.0m，地上主体两层，局部地下一层建筑层高：一层为12.0m(一层夹层为5.4m)，二层为10.0m，局部地下室层高6.0m。

站场规模：站中心里程处轨顶标高：20.013m（采用高程基准见总体院图纸），线下+线侧式站房。福州南站设正线2条，到发线14条，设450x15x1.25m基本站台1座，450x12x1.25m侧式站台1座，450x12x1.25m岛式站台6座，与站台等长雨棚。

在施工过程中，支撑柱是必要的部件，无论是站台还长雨棚需要支撑柱来进行支撑，然而现有的支撑柱大多都是独立的钢管柱，其顶部与雨棚或者站台顶部连接施工难度都很大，需要再加诸多的转接件才能够进行很好的安装，且在使用过程中无论是支撑性还是结构的稳定性都受到当前结构限制，因此现有的支撑柱有待于改进。

发明内容

发明目的：为了克服以上不足，本发明的目的是提供一种十字转圆管柱加工制作方法，其通过采用科学、合理的施工工艺对该十字转圆管柱进行合理的加工，并根据各个部门的结构特点采用不同的施工工艺，大大的提高了整个十字转圆管柱的制作质量，提高整个柱体的结构强度和支撑强度，便于其与站台或者雨棚的其他部件连接。

技术方案：为了实现上述目的，本发明提供了一种十字转圆管柱加工制作方法，具体的制作方法如下： 1）：预先装焊十字柱的H型钢柱及T排；

2）：十字柱上半圆管4块合并卷管后切割；

3）：预先将第一半圆管和内侧加劲板制作小合拢；第一半圆管和内侧加劲板采用等强焊缝，熔深为：半圆管厚度+4mm），

采用双面40°坡口；当内侧加劲板厚度≤第一半圆管厚度时，采用部分熔透双面40°，留根2mm坡口形式；

4）：将第一半圆管小合拢间与十字合拢件进行装焊；第一半圆管与十字腹板间为部分熔透，采用单面35°留根2mm坡口形式，当半圆管与十字柱面板内开档≤100mm时，半圆管与十字柱腹板采用12mm角焊缝；内侧加劲板与十字腹板间为部分熔透，熔深加深4mm，采用单面40°坡口，坡口朝外；钢柱外侧无对应H型牛腿面板处内侧加劲板与十字腹板可磨平顶紧；

5）：装焊T排面板；

6）：外侧加劲板与十字柱面板间采用全熔透焊接，两者的连接处采用清根焊坡口形式，空间较大侧清根；外侧加劲板与十字腹板和T排腹板之间为部分熔透，熔深加深4mm，采用双面40°坡口；外侧加劲板与第一半圆管间为等强焊缝，熔深为，第一半圆管厚度+4mm，采用双面40°坡口，当外侧加劲板厚度≤半圆管厚度时，采用部分熔透双面40°留根2mm坡口形式；半圆管外侧加劲板每边缩小2mm下料；

7）：十字柱中的整块十字加劲板与侧板和T排面板

面板间采用全熔透焊接方式进行焊接，并采用清根焊坡口形式，空间较大侧清根；其与十字腹板间为部分熔透，且熔深加深4mm，采用单面40°坡口，坡口朝外；

8）：第一半圆管与十字加劲板间采用全熔透焊接方式进行焊接，连接处采用垫板焊坡口形式；