[发明专利]一种高速公路安全驾驶系统有效

专利信息
申请号: 202111433469.0 申请日: 2021-11-29
公开(公告)号: CN114016450B 公开(公告)日: 2023-06-30
发明(设计)人: 吴波;罗业富;陈娟 申请(专利权)人: 四川无量智慧道桥科技有限公司
主分类号: E01F9/30 分类号: E01F9/30;E01F9/615
代理公司: 成都云纵知识产权代理事务所(普通合伙) 51316 代理人: 伍星;刘沙粒
地址: 610042 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速公路 安全 驾驶 系统
【权利要求书】:

1.一种高速公路安全驾驶系统,其特征在于,包括:

吸气单元,用于吸入路面空气;

净化单元,用于对吸气单元吸入的空气进行净化,并排走污染物;

风幕单元,用于将经过净化单元净化的空气在路面上方形成第一风幕;

照明单元,用于投射一组照明光线和一组黄光,所述照明光线投向路面,所述黄光自下而上投向所述第一风幕;

所述吸气单元包括沿路面长度方向布置的进风管(7)、与所述进风管(7)连通的风机(8)、分布在进风管(7)上的若干吸风筒(1),所述吸风筒(1)的吸入端朝向路面方向倾斜向上;

所述净化单元包括连通在进风管(7)两端的中空立柱(9)、位于所述中空立柱(9)内的空气净化设备,所述中空立柱(9)底部连通地下排污管线;

所述风幕单元包括与所述中空立柱(9)连通的出风管(10),所述出风管(10)上设置排出端朝向路面方向倾斜向上的第一出风口(11);所述出风管(10)与所述进风管(7)平行,且出风管(10)位于进风管(7)上方,第一出风口(11)高于吸风筒(1);

所述风幕单元还包括设置在出风管(10)上的第二出风口(12),所述第二出风口(12)的排出端朝向路面外侧倾斜向下;所述第二出风口(12)用于将经过净化单元净化的空气在路面外侧形成第二风幕;

吸风筒(1)内设隔板(2),所述隔板(2)将吸风筒(1)内部分隔为具有吸风口的第一腔体(101)、具有排风口的第二腔体(102);吸风筒(1)内壁设置第一滑槽(103)、第二滑槽(104),所述第一滑槽(103)与第二滑槽(104)的轴线均平行于吸风口与排风口的连线,所述隔板(2)与第一滑槽(103)、第二滑槽(104)均滑动配合,且隔板(2)从靠近第一滑槽(103)至靠近第二滑槽(104)的方向逐渐向下倾斜;还包括设置在第一滑槽(103)内的弹性件(3)、开设在第二滑槽(104)内的排渣口(4)、设置在隔板(2)上的若干透气孔(5);所述排渣口(4)连通至吸风筒(1)外侧;当隔板(2)上无荷载时,所述弹性件(3)使隔板(2)滑动至行程顶端,此时排渣口(4)位于隔板(2)下方;

所述第一腔体(101)内设置若干交错分布的挡板(6),所述挡板(6)包括固定在吸风筒(1)内壁的固定端、悬空于吸风筒(1)内部的悬空端;所述固定端的水平高度高于所述悬空端;且挡板(6)从固定端至悬空端,逐渐向所述排风口方向倾斜;对于任意两块相邻挡板(6)而言,沿吸风口与排风口的连线方向上,位于上方的挡板(6)的悬空端投影,落在位于下方的挡板(6)表面;

所述第一滑槽(103)、第二滑槽(104)分布在吸风筒(1)内壁的相对两侧;所述隔板(2)的相对两端设置分别与第一滑槽(103)、第二滑槽(104)相匹配的第一滑块(201)、第二滑块(202);所述弹性件(3)为设置在第一滑槽(103)底端与第一滑块(201)底端的弹簧;当第二滑块(202)位于行程底端时,所述排渣口(4)位于隔板(2)上方;所述隔板(2)包括靠近第一滑槽(103)的本体部(203)、靠近第二滑槽(104)的下沉部(204);所述本体部(203)与下沉部(204)之间具有台阶面;所述下沉部(204)的上表面,从靠近本体部(203)的一端至靠近第二滑槽(104)的一端,逐渐向所述排风口方向倾斜。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路安全驾驶系统,其特征在于,所述净化单元还包括位于空气净化设备下游的加热干燥设备。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路安全驾驶系统,其特征在于,所述进风管(7)与竖直方向的夹角为125°~135°;所述第一出风口(11)与竖直方向的夹角为125°~135°,且第一出风口(11)的离地高度为4米~5米;所述第二出风口(12)与竖直方向的夹角为35°~45°,且第二出风口(12)的离地高度为0.2米~0.4米;所述进风管(7)的离地高度,位于第一出风口(11)和第二出风口(12)之间。

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