[发明专利]一种自动回转升降立体车库及其使用方法

权利要求书

1.一种自动回转升降立体车库，包括车库顶座(1)，其特征在于：所述车库顶座(1)的上端安装有驱动机构(3)，所述车库顶座(1)的四角位置定位安装有斜支撑架(5)，所述驱动机构(3)的底部且穿过车库顶座(1)的位置设置有旋转座(2)，所述旋转座(2)的底部安装有顶板(4)，所述顶板(4)的底部四角安装有支撑座(9)，所述支撑座(9)的下端安装有下层车库(8)，所述支撑座(9)的内侧设置有滑轨(7)，所述滑轨(7)上活动有上层车库(6)。

2.根据权利要求1所述的一种自动回转升降立体车库，其特征在于：所述下层车库(8)上安装有轮胎定位机构(11)，所述下层车库(8)的前端固定连接有缓坡(12)，所述下层车库(8)的中部设置有旋转盘(10)，所述旋转盘(10)与下层车库(8)之间设置有轴承(30)。

3.根据权利要求1所述的一种自动回转升降立体车库，其特征在于：所述上层车库(6)的四角位于滑轨(7)内部的位置固定有滑块(16)，所述滑块(16)的外侧开设有滑道(15)，所述滑道(15)的底部安装有升降杆(14)，所述升降杆(14)的下端设置有驱动缸(13)，所述驱动缸(13)的底部定位连接有安装定位座(29)，所述上层车库(6)的前端固定连接有陡坡(18)，所述陡坡(18)的外表面固定连接有防滑垫(20)，所述上层车库(6)的外表面开设有防滑纹(19)，所述上层车库(6)的上端安装有轮胎定位座(17)。

4.根据权利要求1所述的一种自动回转升降立体车库，其特征在于：所述轮胎定位座(17)的底部定位安装有定位支座(21)，所述定位支座(21)的一端设置有一号升降气缸(22)，所述定位支座(21)的另一端设置有二号升降气缸(28)，所述一号升降气缸(22)的上端安装有一号定位器(23)，所述一号定位器(23)的前端开设有一号定位槽体(25)，所述二号升降气缸(28)的上端安装有二号定位器(26)，所述二号定位器(26)的外侧开设有二号定位槽体(27)，所述一号定位槽体(25)与二号定位槽体(27)的外表面均固定连接有防滑定位垫(24)。

5.根据权利要求1所述的一种自动回转升降立体车库，其特征在于：所述驱动机构(3)驱动旋转座(2)进行旋转，且旋转座(2)带动顶板(4)进行回转调节，所述下层车库(8)的底部通过轴承(30)与旋转盘(10)的外壁进行旋转，所述上层车库(6)的外侧通过滑块(16)、滑道(15)、升降杆(14)、驱动缸(13)和滑轨(7)与支撑座(9)的内侧进行升降活动。

6.根据权利要求3所述的一种自动回转升降立体车库，其特征在于：所述驱动缸(13)驱动升降杆(14)进行升降调节，带动上层车库(6)升降活动，所述上层车库(6)与陡坡(18)之间通过浇注的方式一体成型，所述陡坡(18)与防滑垫(20)之间通过胶合的方式一体成型。

7.根据权利要求4所述的一种自动回转升降立体车库，其特征在于：所述定位支座(21)的上端通过一号升降气缸(22)、二号升降气缸(28)分别与一号定位器(23)、二号定位器(26)的下端进行升降活动，所述一号定位器(23)与一号定位槽体(25)之间通过浇注的方式一体成型，所述二号定位器(26)与二号定位槽体(27)之间通过浇注的方式一体成型。

8.一种自动回转升降立体车库的使用方法，其特征在于：包括以下操作步骤：

S1：对车库进行安装，将车库顶座(1)通过斜支撑架(5)进行定位安装，车库顶座(1)的底部安装顶板(4)，且顶板(4)通过旋转座(2)进行连接安装，顶板(4)的底部四角均安装支撑座(9)，支撑座(9)的底部安装下层车库(8)，支撑座(9)的内侧活动有上层车库(6)，上层车库(6)的外侧通过滑块(16)、滑道(15)、升降杆(14)、驱动缸(13)和滑轨(7)与支撑座(9)的内侧进行升降活动；

S2：车辆进入车库时，将上层车库(6)降至最底部，车辆进过陡坡(18)的位置行驶到上层车库(6)的上端位置，轮胎部分通过轮胎定位座(17)进行卡合，抬升二号定位槽体(27)与二号升降气缸(28)的位置，将一号定位器(23)与二号定位器(26)向上活动，使一号定位槽体(25)与二号定位槽体(27)的位置对轮胎进行卡合，一号定位槽体(25)增加防滑保护；

S3：轮胎位置卡合好后，可以抬升上层车库(6)的位置，使上层车库(6)提升到第二层的位置，下层车库(8)上还可以停一辆车，通过轮胎定位机构(11)进行卡合固定，车停好后，此时车头位于内侧的位置；

S4：需要将车开出时，驱动机构(3)驱动旋转座(2)并带动顶板(4)进行旋转，顶板(4)带动支撑座(9)、下层车库(8)同步进行旋转，下层车库(8)的底部通过旋转盘(10)与轴承(30)进行旋转活动，将整体调转后，车头部分位于外侧位置，方便将车辆开出。