[发明专利]一种汽车后轮罩内板及后轮罩

权利要求书

1.一种汽车后轮罩内板，其特征在于，包括：第一板(1)、第二板(3)和第三板(4)，所述第二板(3)与所述第三板(4)相对设置，所述第一板(1)的一边与所述第二板(3)连接，所述第一板(1)的另一边与所述第三版(4)连接，其中，

所述第一板(1)上存在厚度不同的区域；

所述第二板(3)上各区域处的厚度相同；

所述第三板(4)上各区域处的厚度相同。

2.根据权利要求1所述的汽车后轮罩内板，其特征在于，所述第一板(1)铸造成型，所述第二板(3)和所述第三板(4)基于冷压工艺成型，所述第一板(1)被构造为铸铝，所述第二板(3)和所述第三板(4)均被构造为钢板。

3.根据权利要求1或2所述的汽车后轮罩内板，其特征在于，所述第二板的厚度小于所述第一板的最小厚度，和/或所述第三板的厚度小于所述第一板的最小厚度。

4.根据权利要求3所述的汽车后轮罩内板，其特征在于，所述第一板(1)与所述第二板(3)以及所述第三板(4)之间通过结构胶连接，并基于自冲铆接工艺加强连接。

5.根据权利要求4所述的汽车后轮罩内板，其特征在于，所述第一板(1)上设置有凹陷区域(11)，所述凹陷区域(11)两边分别设置有用于与汽车后轮罩外板连接的第一安装区域(12)和第二安装区域(13)，所述第一安装区域(12)和所述第二安装区域(13)均与所述凹陷区域(11)反向凹陷。

6.根据权利要求5所述的汽车后轮罩内板，其特征在于，所述第一安装区域(12)至少包括两个第一安装面，所述第二安装区域(13)至少包括两个第二安装面，所述第一安装面上开设有第一定位孔(121)，用以实现安装前的定位，所述第二安装面上开设有第二定位孔(131)，用以实现安装前的定位。

7.根据权利要求5所述的汽车后轮罩内板，其特征在于，所述第一板(1)上设置有多个主加强筋(17)。

8.根据权利要求6所述的汽车后轮罩内板，其特征在于，所述第一板(1)包括连接边，所述第一板(1)通过所述连接边与所述第三板(4)连接，所述第一板(1)与所述第三板(4)连接后，所述连接边被分割为用于与车身连接的第一连接区域(18)和与所述第三板(4)连接的第二连接区域。

9.根据权利要求6所述的汽车后轮罩内板，其特征在于，所述第一板(1)上还设置有位于所述凹陷区域(11)两侧的第一避让区域(14)和第二避让区域(15)，所述第一避让区域(14)位于所述第一安装区域(12)的下方，所述第二避让区域(15)位于所述第二安装区域(13)的下方。

10.一种汽车后轮罩，其特征在于，所述汽车后轮罩包括权利要求1-9任一项所述的后轮罩内板。