[发明专利]一种主驾驶触摸开关的控制方法及装置

说明书

本发明公开了一种主驾驶触摸开关的控制方法及装置，包括获取切换按键的初始状态，重新定义触摸开关组的当前控制对象；实时检测所述触摸开关组的触发状态，若满足反馈条件则触发面板振动；获取满足所述反馈条件的触发状态的触发属性，根据所述触发属性执行升/降操作。本发明为适用于触摸式开关的控制策略，能够在主驾驶位置自主选择触摸开关的控制对象，具备反馈震感能够实现盲操，有效防误触。

技术领域

本发明涉及触摸开关技术领域，特别是涉及一种主驾驶触摸开关的控制方法及装置。

背景技术

随着汽车行业科技的发展，汽车内饰物理按键逐渐变少，取而代之的是智能表面、触摸开关、大屏等；顺应科技的发展，触摸式玻璃升降开关也成为一种发展的趋势。

触摸开关技术已比较成熟，考虑触摸式玻璃升降开关功能的特殊性，为了让驾驶员能够方便、功能触发准确，触控反馈感明显，本发明专利在开关表面设计多个凹槽特征实现盲操，利用压力感应传感器实现防误触，使用马达实现震感反馈，布置位置放置在驾驶员可视区域，让汽车智能感更强烈。

发明内容

本发明的目的是提供一种主驾驶触摸开关的控制方法及装置，能够在主驾驶位置自主选择触摸开关的控制对象，具备反馈震感能够实现盲操，有效防误触。

根据本发明的第一方面，提出一种主驾驶触摸开关的控制方法，包括：

获取切换按键的初始状态，重新定义触摸开关组的当前控制对象；

实时检测所述触摸开关组的触发状态，若满足反馈条件则触发面板振动；

获取满足所述反馈条件的触发状态的触发属性，根据所述触发属性执行升/降操作。

进一步的，还包括切换按键，所述切换按键用以切换所述触摸开关组的控制对象；

预定义所述切换按键的默认控制对象；

当所述切换按键处于默认状态时，指示灯熄灭；当所述切换按键处于切换状态时，指示灯点亮；

所述切换按键的切换状态包括多组。

进一步的，获取切换按键的初始状态，重新定义触摸开关组的当前控制对象，具体包括：

预定义所述触摸开关组的触发属性，所述触发属性包括上升、下降；

获取所述切换按键的初始状态，确认所述初始状态的类型；

当所述切换按键处于默认状态时，则重新定义所述触摸开关组的控制对象为首序组；建立触摸开关组与所述首序组之间的控制连接；

当所述切换按键处于切换状态时，则重新定义所述触摸开关组的控制对象为继后组；建立触摸开关组与所述继后组之间的控制连接。

进一步的，实时检测所述触摸开关组的触发状态，具体包括：

获取触摸开关组的触发区域，所述触发区域包括点动触发区域、滑动触发区域；当所述触发区域受到外部压力时，产生触发信号；

所述触摸开关组的触发状态的类型包括：

当所述触发信号来源为点动触发区域时，判定为点动触摸；

当所述触发信号来源为滑动触发区域时，判定为滑动触摸。

进一步的，还包括判断所述触发状态是否满足反馈条件：

根据触发类型预定义产生触发信号的标定阈值，预定义压力标定值；

获取本次触发状态的类型，根据所述触发状态的类型获取对应的标定阈值；

获取本次触发信号的触摸阈值，判断所述触摸阈值是否小于所述标定阈值：

若小于，则判定为误操作；

若不小于，则获取本次触发信号的压力参值；

判断所述压力参值是否小于所述压力标定值：

若小于，则判定为误操作；

若不小于，则判定为满足反馈条件，触发振动反馈；使产生本次触发信号的触发区域面板振动。