[发明专利]提高内燃机能效和扭矩的方法及基于该方法制备的内燃机

权利要求书

1.提高内燃机能效和扭矩的方法，其特征在于，使活塞到达气缸上止点后下降的速度变慢，延长燃料高压状态的燃烧时长，增加扭矩，提高功率。

2.根据权利要求1所述的提高内燃机能效和扭矩的方法，其特征在于，将曲轴中心相对于气缸中轴线偏移设置，使连杆在倾斜状态下驱动活塞达到气缸上止点，使活塞提前到达上止点。

3.根据权利要求2所述的提高内燃机能效和扭矩的方法，其特征在于，当活塞到达上止点时，连杆相对于气缸中轴线的倾角为3°30′~12°。

4.基于权利要求1~3任一所述的提高内燃机能效和扭矩的方法制备的内燃机，包括气缸（1）、滑动连接在气缸（1）内的活塞（2）、连接活塞（2）的连杆（3）以及驱动连杆（3）转动的曲轴（4），气缸（1）下端开口，气缸（1）顶端封闭，气缸（1）内部位于活塞（2）上方的腔体为燃烧室（5），气缸（1）顶部开设有一个连通燃烧室（5）和外界的进气门（6）、一个连通燃烧室（5）和外界的排气门（7），以及一个通孔（8），进气门（6）上设置有进气阀（9）、排气门（7）上设置有排气阀（10），通孔（8）内插接有火花塞（11）或者喷油嘴，活塞（2）四周侧壁与气缸（1）内壁密封滑动接触，曲轴（4）位于气缸（1）下方，曲轴（4）上转动套接连杆（3），连杆（3）远离曲轴（4）的一端从气缸（1）下端插入气缸（1）内，并与活塞中心（2）摆动连接，其特征在于，所述曲轴（4）中心偏移设置于气缸（1）中轴线的一侧，活塞（2）向上移动到上止点时连杆（3）与气缸（1）中轴线之间的夹角为3°30′~12°。