[发明专利]一种车辆应用程序更新方法、装置、介质及车辆

说明书

本公开关于一种车辆应用程序更新方法、装置、介质及车辆，方法包括：基于接收到服务器发送的更新请求确定对应应用程序的更新时长；在车辆处于驻车状态时，将车辆历史行为数据输入至预先建立的用车时段预测模型中，基于用车时段预测模型中的时序预测组件得到车辆使用时序列；车辆历史行为数据包括历史用车行为对应的用车时段和历史停车行为对应的停车时段，车辆使用时序列包括多个相邻的时间点，各个时间点对应有表征车辆被使用的占用标签或表征车辆未被使用的停放标签；若时间间隔大于更新时长，则执行应用程序的更新。本文的实施提高车辆应用程序程序的实效性，避免在用户需要使用车辆时对车辆应用程序进行更新，提高用户体验。

技术领域

本公开涉及车辆中应用程序更新技术领域，尤其涉及一种车辆应用程序更新方法、装置、车辆及系统。

背景技术

车辆应用程序的更新越来越普及，车企可以通过空中下载技术(OTA，Over-the-Air Technology)完成应用程序的更新，以快速修复系统缺陷、快速迭代、提升产品和使用体验、节约用户和车企双方的时间和金钱。但汽车OTA升级和手机、电脑的系统升级还不一样，汽车的OTA升级比较耗时，这个耗时主要是车内CAN网络传输速率慢以及刷写需要时间，汽车OTA升级通常是以小时来计算的，升级的控制器越多升级时间也就越长。通常汽车OTA升级过程中，汽车处于不可用的状态，因此，在要给汽车进行升级时，汽车以及环境的稳定性非常重要，需要选择合适的时间、地点下进行升级。

发明内容

第一方面，本公开提供一种车辆应用程序更新方法，所述方法包括：

基于接收到服务器发送的更新请求确定对应应用程序的更新时长；

基于获取的车辆状态数据确定车辆是否处于驻车状态；

在车辆处于驻车状态时，将车辆历史行为数据输入至预先建立的用车时段预测模型中，基于所述用车时段预测模型中的时序预测组件得到车辆使用时序列；所述车辆历史行为数据包括历史用车行为对应的用车时段和历史停车行为对应的停车时段，所述车辆使用时序列包括多个相邻的时间点，各个所述时间点对应有表征车辆被使用的占用标签或表征车辆未被使用的停放标签；

判断当前时间与首个所述占用标签对应的时间点的时间间隔是否大于所述更新时长；

若所述时间间隔大于所述更新时长，则执行所述应用程序的更新。

进一步地，所述方法还包括：

若所述时间间隔小于所述更新时长，则在所述车辆使用时序列中选取连续的停放标签对应的时间间隔大于所述更新时间的时间段作为更新时段；

在所述更新时段且车辆处于驻车状态时，执行所述应用程序的更新。

进一步地，所述车辆历史行为数据还包括与所述历史停车行为对应的停车地点；所述用车时段预测模型还包括：位置预测组件；

所述方法还包括：

将所述停车地点输入至预先建立的用车时段预测模型中，基于所述位置预测组件得到携带有目标停车地点的车辆使用时序列，所述目标停车地点与所述停放标签对应；

相应的，所述执行所述应用程序的更新包括，所述方法包括：

获取车辆的当前位置，并判断所述当前位置与所述当前时间对应的目标停车地点是否相同；

在所述当前位置与所述当前时间对应的目标停车地点相同时，执行所述应用程序的更新。

进一步地，所述方法还包括：

所述当前位置与所述当前时间对应的目标停车地点不相同，则在所述更新时段、车辆处于驻车状态且车辆停车位置与所述更新时段对应的目标停车地点相同时，执行所述应用程序的更新。

进一步地，所述用车时段预测模型的训练过程包括：