[发明专利]一种运梁车驮梁上桥的施工方法

权利要求书

1.一种运梁车驮梁上桥的施工方法，其特征在于所述施工方法包括以下步骤：（1）构建从制梁场通往新建桥梁的运梁通道，包括依次设置的第一上坡段、掉头段平台以及第二上坡段；

（2）在制梁场内，将预制箱梁吊装至运梁车上进行固定；

（3）驱动所述运梁车经所述第一上坡段爬升至所述掉头段平台；所述运梁车具有前、后两个车头，启用另一所述车头驾驶所述运梁车经所述第二上坡段爬升至所述新建桥梁上。

2.根据权利要求1所述的一种运梁车驮梁上桥的施工方法，其特征在于所述第一上坡段的坡道斜率为1.6-1.8%之间，所述掉头段平台为平坡，所述第二上坡段的坡道斜率为2-3%之间。

3.根据权利要求2所述的一种运梁车驮梁上桥的施工方法，其特征在于所述第二上坡段的坡道表面预埋有两条沉槽轨道，所述沉槽轨道自坡底纵向延伸至坡顶，且所述沉槽轨道之间的间距对应于所述运梁车两侧走行轮的间距；所述第二上坡段与所述新建桥梁的交界处还设置有一上拉系统，所述上拉系统与所述运梁车的前端经钢索连接固定，在所述运梁车上爬所述第二上坡段的过程中，所述运梁车的所述走行轮对应走行在所述沉槽轨道中，所述上拉系统利用电机驱动定滑轮上的所述钢丝绳收卷以上拉所述运梁车，所述运梁车在自身动力结合所述上拉系统的上拉力完成所述第二上坡段的爬升。

4.根据权利要求2所述的一种运梁车驮梁上桥的施工方法，其特征在于所述运梁车上设置有一抬升载板，所述抬升载板的一端与所述运梁车铰接，所述抬升载板的另一端与所述运梁车之间设置有液压顶升油缸组；在所述运梁车的所述抬升载板上装运所述预制箱梁，在所述运梁车爬升所述第二上坡段的过程中，通过所述液压顶升油缸组顶升所述抬升载板，以使所述抬升载板以及所述预制箱梁处于水平角度。