[发明专利]一种汽车前门环及其制造方法在审
| 申请号： | 202111442802.4 | 申请日： | 2021-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN114104116A | 公开（公告）日： | 2022-03-01 |
| 发明（设计）人： | 蔺昭辉;吴迪;王建洪 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04;B62D25/20;B23K31/02;B23P15/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 何杰 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 门环 及其 制造 方法 | ||
1.一种汽车前门环，其特征在于：包括门槛和前门洞组件；所述前门洞组件包括A柱下段、A柱上段、B柱上段、B柱中段和B柱下段，所述A柱下段的上端部与所述A柱上段的下端部通过拼焊的方式相连，所述A柱上段的上端部与所述B柱上段的上端部通过拼焊的方式相连，所述B柱上段的下端部与所述B柱中段的上端部通过拼焊的方式相连，所述B柱中段的下端部与所述B柱下段的上端部通过拼焊的方式相连；所述A柱下段的下端部和所述B柱下段的下端部均搭接在所述门槛上。
2.根据权利要求1所述的汽车前门环，其特征在于：所述前门洞组件为一体冲压成型的冲压件。
3.根据权利要求1所述的汽车前门环，其特征在于：所述门槛为辊冲成型的U型梁状件。
4.根据权利要求1所述的汽车前门环，其特征在于：所述A柱下段包括A柱下段本体、连接在所述A柱下段本体上的A柱上铰链加强补丁以及连接在所述A柱下段本体上的A柱下铰链加强补丁。
5.根据权利要求1所述的汽车前门环，其特征在于：所述A柱上段包括A柱上段本体和连接在所述A柱上段本体上的A柱上段加强补丁。
6.根据权利要求1所述的汽车前门环，其特征在于：所述B柱中段包括B柱中段本体和连接在所述B柱中段本体上的B柱上铰链加强补丁。
7.根据权利要求1所述的汽车前门环，其特征在于：所述B柱下段包括B柱下段本体和连接在所述B柱下段本体上的B柱下铰链加强补丁。
8.根据权利要求1所述的汽车前门环，其特征在于：所述门槛由抗拉强度＞1200Mpa的钢制成，所述B柱下段由抗拉强度＞1300Mpa的钢制成，所述A柱下段、所述A柱上段、所述B柱上段以及所述B柱中段均由抗拉强度＞1500Mpa的钢制成。
9.一种汽车前门环制造方法，其特征在于，包括以下步骤：
将A柱下段的胚料、A柱上段的胚料、B柱上段的胚料、B柱中段的胚料和B柱下段的胚料通过拼焊的方式连接成前门洞组件的胚料，再将前门洞组件的胚料制成前门洞组件；
将门槛的胚料制成门槛；
通过焊接的方式将前门洞组件和门槛搭接在一起，以制成汽车前门环。
10.根据权利要求9所述的汽车前门环制造方法，其特征在于：前门洞组件的胚料通过热冲压的方式制成前门洞组件，门槛的胚料通过辊冲的方式制成门槛。
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