[发明专利]一种车辆安全通行的方法

说明书

本申请实施例提供了一种车辆安全通行的方法。该方法包括：接收车载终端发送的路况信息和/或预设参数；根据路况信息与预设参数判断车辆是否能够安全通过第一道路；若车辆不能安全通过第一道路，则生成第一提醒信息，并发送给车载终端，第一提醒信息用于告知用户第一道路不符合通行标准，并指导用户通过第二道路前往目的地。本申请实施例方法可以实现智能判断车辆是否能顺利通过当前道路，并给车上的用户驾驶建议。

技术领域

本申请涉及汽车领域，尤其涉及一种车辆安全通行的方法。

背景技术

随着汽车日益增加,用户在拥挤的城市停车场和小区,经常会遇到道路两边都停满车、中间通行空间很窄的情况,用户无法准确判断车辆能否顺利通过当前道路。或者在一些极端天气中，用户不便下车查看道路情况。

现有技术通过对车辆前方的区域进行检测分析，并发出是否能够顺利通行的语音提醒。但用户并不能清楚地知道障碍物所在位置，而且针对无法顺利通行的情况，车辆也不能为用户提供解决办法。因此，如何根据道路上障碍物的位置对用户进行导航提醒，是本领域技术人员急需解决的问题。

发明内容

本申请实施例提供了一种车辆安全通行的方法，可以实现智能判断车辆是否能顺利通过当前道路，并给车上的用户驾驶建议。

第一方面，本申请实施例提供了一种车辆安全通行的方法，应用于云平台，包括以下步骤：

接收车载终端发送的路况信息和/或预设参数；

根据该路况信息与该预设参数判断车辆是否能够安全通过第一道路，第一道路为车辆当前行驶的道路；

若车辆不能安全通过第一道路，则生成第一提醒信息，并发送给车载终端，第一提醒信息用于告知用户第一道路不符合通行标准，并指导用户通过第二道路前往目的地。

第二方面，本申请实施例提供了一种车辆安全通行的方法，应用于车载终端，包括以下步骤：

接收用户输入的设置指令，设置指令用于设置预设参数，该预设参数包括车辆的尺寸参数和/或目的地，车辆的尺寸参数包括车辆的宽度、长度以及后视镜长度；

响应于用户输入的启动指令，按预设周期获取第一道路的路况信息，该路况信息包括第一道路的图像信息以及可通行距离参数；

将路况信息和/或预设参数发送至云平台。

第三方面，本申请实施例提供了一种云平台，包括：通信模块、计算模块以及处理模块；

通信模块用于接收车载终端发送的路况信息和/或预设参数，用于向车载终端发送第一提醒信息，第一提醒信息用于告知用户该第一道路不符合通行标准，并指导用户通过第二道路前往目的地；

计算模块用于根据路况信息与预设参数判断车辆是否能安全通过第一道路；

处理模块用于在车辆不能安全通过第一道路时，生成第一提醒信息。

第四方面，本申请实施例提供了一种车载终端，包括：

处理器、存储器和总线，所述处理器和所述存储器通过所述总线连接，其中，所述存储器用于存储一组程序代码，所述处理器用于调用所述存储器中存储的所述程序代码，执行如第二方面所述的方法。

第五方面，本申请实施例提供了一种计算机存储介质，包括：

计算机可读存储介质中存储有指令，当其在计算机上运行时，实现如第二方面所述的方法。

第六方面，本申请实施例提供了一种车辆，包括：

如第四方面所述的车载终端。

通过实施本申请实施例，可以实现智能判断车辆是否能顺利通过当前道路，并结合当前道路的路况为车上的用户提供驾驶建议。