[发明专利]一种电动车充放电控制方法和系统在审
| 申请号： | 202111447992.9 | 申请日： | 2021-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN114148214A | 公开（公告）日： | 2022-03-08 |
| 发明（设计）人： | 王倩;刘睿;秦司晨;李宁 | 申请（专利权）人： | 西安理工大学 |
| 主分类号： | B60L55/00 | 分类号： | B60L55/00;B60L53/63;B60L53/64 |
| 代理公司： | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人： | 王丹 |
| 地址： | 710048 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 放电 控制 方法 系统 | ||
1.一种电动车充放电控制方法，其特征在于，包括：
获取预定地区的当前的电网的用电量；
根据所述当前电网的用电量预计在当前之后的未来时段内所述预定地区的用电量；
判断所述预定地区的用电量是否符合预定条件；
如果所述预定地区的用电量符合所述预定条件，则调整所述预定地区内的充放电机从电动汽车回收电力的价格，其中，所述充放电机用于对电动汽车进行充电，所述充放电机还用于从所述电动汽车回收电力并将回收的电力用于电网。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，判断所述预定地区的用电量是否符合预定条件包括：
判断所述预定地区的用电量是否超过预先配置的第一阈值；
如果所述预定地区的用电量超过所述第一阈值，则确定所述预定地区的用电量符合预定条件。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，调整所述预定地区内的充放电机从电动汽车回收电力的价格包括：
在所述预定地区的用电量超过所述第一阈值的情况下，将所述预定地区内的充放电机从电动汽车回收电力的价格提高第一预定百分比。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，调整所述预定地区内的充放电机从电动汽车回收电力的价格包括：
判断所述预定地区的用电量是否超过预先配置的第二阈值；
如果所述预定地区的用电量超过所述第二阈值，将所述预定地区内的充放电机从电动汽车回收电力的价格提高第二预定百分比。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述第二阈值高于所述第一阈值，所述第二预定百分比高于所述第一预定百分比。
6.一种电动车充放电控制系统，其特征在于，包括：
获取模块，用于获取预定地区的当前的电网的用电量；
预计模块，用于根据所述当前电网的用电量预计在当前之后的未来时段内所述预定地区的用电量；
判断模块，用于判断所述预定地区的用电量是否符合预定条件；
调整模块，用于如果所述预定地区的用电量符合所述预定条件，则调整所述预定地区内的充放电机从电动汽车回收电力的价格，其中，所述充放电机用于对电动汽车进行充电，所述充放电机还用于从所述电动汽车回收电力并将回收的电力用于电网。
7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述判断模块用于：
判断所述预定地区的用电量是否超过预先配置的第一阈值；
如果所述预定地区的用电量超过所述第一阈值，则确定所述预定地区的用电量符合预定条件。
8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述调整模块用于：
在所述预定地区的用电量超过所述第一阈值的情况下，将所述预定地区内的充放电机从电动汽车回收电力的价格提高第一预定百分比。
9.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述调整模块用于：
判断所述预定地区的用电量是否超过预先配置的第二阈值；
如果所述预定地区的用电量超过所述第二阈值，将所述预定地区内的充放电机从电动汽车回收电力的价格提高第二预定百分比。
10.根据权利要求9所述的系统，其特征在于，所述第二阈值高于所述第一阈值，所述第二预定百分比高于所述第一预定百分比。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安理工大学，未经西安理工大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111447992.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于智慧空间的多设备一站式实施装置及方法
- 下一篇：一种电力压板
