[发明专利]一种自升式海上风电运维母船有效

专利信息
申请号: 202111451484.8 申请日: 2021-12-01
公开(公告)号: CN114030570B 公开(公告)日: 2022-09-30
发明(设计)人: 朱洪;许洪梁;闫俊;卫桂源;许海龙;赵付海 申请(专利权)人: 扬州万隆船业有限责任公司;南通弘晔海洋工程有限公司
主分类号: B63B35/00 分类号: B63B35/00;B63B21/50;B63B27/04;B63B27/12;B63B29/02
代理公司: 南京求真专利代理事务所(普通合伙) 32600 代理人: 刘毅华
地址: 211044 江苏省扬州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 海上 风电运维母船
【权利要求书】:

1.一种自升式海上风电运维母船,包括主船体(1)、桩腿(2)、桩靴(3)和升降系统(5),桩腿(2)安装在主船体(1)上,桩靴(3)固定于桩腿(2)的底部,每个桩腿(2)配备一个升降系统(5),且升降系统(5)安装于主船体(1)上,升降系统(5)带动桩腿(2)升降进而实现主船体(1)的上下移动,其特征在于:所述主船体(1)的船尾中间位置设置有开槽(9),所述开槽(9)作为小型运维船的升降通道,所述主船体(1)的船尾甲板作为小型运维船的搁置区域,所述搁置区域处固定设置有运维船起吊转运系统,所述运维船起吊转运系统用于实现小型运维船的回收、下放、沿船宽方向转运和沿船长方向转运,所述主船体(1)的中部甲板一侧设置有起重机(8),所述起重机(8)用于风电大部件的吊装作业,所述主船体(1)的船首处设置有起重机吊臂搁架(10),所述起重机吊臂搁架(10)与起重机(8)的吊臂配合,所述主船体(1)上靠近船首的一侧设置有用于船员和运维作业人员生活和居住的生活楼(4),所述搁置区域与生活楼(4)之间的甲板作为存放区,所述存放区用于存放风机叶片、机舱和塔筒;

所述运维船起吊转运系统由桁架式行车起重系统(6)和门型吊架(7)两部分组成,所述桁架式行车起重系统(6)由第一移动轨道(12)、横向移动装置(13)、纵向移动装置(14)和第一起吊装置(15)组成,第一移动轨道(12)横跨开槽(9)的上方,所述门型吊架(7)由第二移动轨道(16)、移动滚轮(17)和第二起吊装置(18)组成。

2.根据权利要求1所述的一种自升式海上风电运维母船,其特征在于,所述桩腿(2)的型式为桁架式或圆柱式中的任意一种或两种,所述桩腿(2)数量不少于四条。

3.根据权利要求1所述的一种自升式海上风电运维母船,其特征在于,所述主船体(1)的船尾处还设置有推进器(11)。

4.根据权利要求1所述的一种自升式海上风电运维母船,其特征在于,所述起重机(8)设置为绕桩式起重机。

5.根据权利要求1所述的一种自升式海上风电运维母船,其特征在于,所述主船体(1)的甲板舷侧位置布置有自带收放装置的工作艇。

6.根据权利要求1所述的一种自升式海上风电运维母船,其特征在于,所述生活楼(4)至少满足100人的起居生活。

7.根据权利要求1所述的一种自升式海上风电运维母船,其特征在于,所述搁置区域至少可容纳5艘小型运维船。

8.根据权利要求1所述的一种自升式海上风电运维母船,其特征在于,所述开槽(9)的宽度不小于8米,长度不小于20米。

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